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开鸟撞飞机 金牌 Fans 发消息
发表于 22-5-29 14:28:45 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
玩了一段时间的京商 GT2之后,对GT车型越发喜爱,适应性强,高速稳定,容易操控,还比较结实。但是鉴于 GT2 的RTR定位,松散的车架,老1日的设计以及偏软的用料逐渐成为越来越明显的缺点,其实就是想换新车了

看了一圈大厂的产品,最终蛇仔的车架最对我的味。除了摆臂和设备盒,别的地方不是碳就是金厲,确实舍得堆料。

作为平路车老品牌,在第一届GT世界赛里面拿了两个铜牌,也算给车架设计发了合格证。蛇仔的供应链大部分 在国内,在几年前可能还是个劣势,毕竟喜欢进口的人还是多。不过现在这个供应链脆弱的年代反而是配件稳定的保障。
废话结束,开始装车。盒子不大塞的比较满,TQ属于中期改款,在原车基础上添加了世界赛零件,主要改进了中波和后悬挂几何。


差速安装:取消了之前的海绵柱解决油液膨胀的解决方案,换装了更大差速壳的解决方案。300k的前差速油超级浓,需要很久才能流出来。原车 NSK轴承加芳生螺丝还可以,比TLR的原配螺丝耐腐蚀一些。









二代中波,借用了部分铲车 989的零件,尽可能轻量化传动部分。档甩块可以用一只银色马克笔将其中一颗螺丝涂色,这样调整的时候就不会忘记调过哪边了。对于甩块的安装,不要按说明书的方向,那是反的,会让你无法从外部调整换挡时机,一定记得换方向。中轴的两颗轴承厚度不同,放反了会装不进中波支架的。







中波支架,大块大块的cnc件,还有一小块碳,拿在手里盘了半天,太心情了。不光是好看而已,只需两颗螺丝的中波快拆后面会介绍。









贴着 IFRA规则极限的最小前仰角,最大限度为降低前主销角度做贡献。其实蛇仔 811的时候就已经做成平的了,但是赛例规定前波箱下方必须有仰角,所以 811这辆好车是无法再参加世界赛了。



中波支架上身。中波上端固定夹有一个台阶,侧向滑入就可以完成一侧固定,另一端用螺丝固定。两侧各一颗螺丝就可以完成中波快拆,香。




刹车拉杆还是用了蛇仔惯用的穿孔球头,这次没有 811那么难拆了。



后波箱,一大块金属支架。摆臂还是沿用srx8,防倾杆球头放摆臂里依1日是蛇仔特色,装的时候注意调好间隙。臂码给臂码豆的编号位置开了孔,方便观察当前设置,也方便取出。







蛇仔把pan car那一套调车高的解决方案拿来调整波箱高度了,最高和最低可以直接反转支架,中间两档则需要购买额外一个op零件。由于gt车型离地间隙比越野小,抬高波箱可以优化传动轴的角度,当然也有厂家使用加一个额外底座来解决波箱高度的。带轴承的防倾杆支架非常顺。




未完待续
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发表于 22-5-29 14:32:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
波箱垫片这里直接安装的话会比较紧,用后面的零件一夹就好了。







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发表于 22-5-29 14:34:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
超高后滚动中心,提供更大侧向滚动硬度,还能优化侧倾的轮胎接地面积。四轮cvd带防尘套,涂润滑油的时候可以嚣张一点








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发表于 22-5-29 14:38:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
前波箱,大量金属配置。前波箱左右两块金属出现了较明显的色差,前臂码安装的时候也略卡,公差控制还有待提高








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发表于 22-5-29 14:40:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
中波偏置,为发动机留出居中位置





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发表于 22-5-29 14:43:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
转向模块也是特别给力,c座,转向杯全是cnc 金属,精度刚刚的。









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发表于 22-5-29 14:46:03 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
转向板立柱也用了一点点偷轻








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发表于 22-5-29 14:49:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
防滚架,三角板和斜撑:有个提手还是很方便的。前后斜撑都比较短,飞坡是不可能了,中部比较软,行走过程中扭动会比较大。





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发表于 22-5-29 14:55:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
离合用了可调预压环的样式,可以实现较高的的结合转速,不过依旧是径向结合而非铲车的轴向结合。底座调整孔是圆形而非方形可以对擎前后左右全方位调整,但是也更容易装成歪的。调整齿隙的时候更难对准了。好在分体引擎座可以拆下半部分,这样不用再调齿隙。离合杯前面带一个大的盖子,可以尽量避免灰尘迎面跑进轴承里。









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发表于 22-5-29 14:57:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
设备盒中奖,少给了一个开关盖子,多给了一个amt底座,后来重新补了一个。我总是这么火背。




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