中了拉力的毒~~ XV01 和ptg2 or 2R

HHLittle 发表于 2022-05-31 12:23
1、已经有短卡、沙漠卡这些车型，说明基本都是比较C车的玩法和玩车场地。还是更建议PTG2。想换心情温柔玩法，就xv01。根据自己情况选择。
2、不想自己组的话还是普通车架更合适，价格还便宜不少。
R版多出来的OP件几乎没啥用。电机座装好从来没调过，档泥板心情件用了一下就拆了，悬浮舵机座在拉力车上几乎没啥意义，玻纤避震架也足够用了，其他结合器弹簧就更不值得了。
留这些钱配车壳、轮胎、接杯，实在多了。
3、618有优惠，去年是1-3号和18号两次优惠，满200减20还是30，具体不记得了。我买的12张不到，那时前两批还有赠品前摆臂。

这解答到位

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多余op的钱买多两套胎最实在

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浩志Kevin 发表于 2022-05-31 16:50
对，拉力50%是玩车壳 所以10车+多车壳 是我的计划。达到 一片儿顶过去五片儿 的效果

那还田宫吧，虽说ptg也能胜任

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GTX675m 发表于 2022-05-31 16:34
按往年来看，618活动满减ptg2能到1200左右拿下。

2R的意义不大，多几百块可以拿来投资车壳和轮胎，好看的车壳是玩拉力的必选项

10元壳走起

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狂野飙车9 发表于 2022-05-31 20:19
10元壳走起

10元壳哪里买？

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浩志Kevin 发表于 2022-05-31 17:10
永远都是下一辆更好

哈哈哈，没毛病

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ptg 加个田宫的壳，完美

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确实  xv01 op无止境

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杨洋32 发表于 2022-06-01 16:47
ptg 加个田宫的壳，完美

除了要打孔，其他完美，不过如果是信奉无孔主义，就更好了，就是田宫26mm轮毂能用在ptg上了吗？

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xv01啊，别听别人瞎说，不需要op完全可以爽玩，要是花钱op个长脚避震无敌。其他没啥必须要op的。操控性完爆ptg2。原厂耐c度和ptg2基本一样，但是车架和配件上国产ptg都更贵。买了ptg有种当了韭菜的羞耻感

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