第一次参加比赛,感觉和自己练习真是大有不同^_^ 我们是头天下午出发的,原计划是下午到场地了可以练1个小时,这样熟悉场地,调整一下车的设置,可是没有想到从杭州1点钟出发居然到上海军体场地都快5点了,天暗的真快,我的车由于几个星期没有发动过而且还换过化油器,结果开始启动时有些困难(好在以后的练习和比赛中一直都很顺畅),后来折腾了几次终于差不多调整好引擎开始到场地上试车,这时天已经比较暗了,第一次在这么大的场地上跑,非常不适应,一开始就飞车,到了远处大直道完全不知道车在什么位置,慌死。好在引擎很争气,怎么翻车都不熄火,呵呵。 没有跑多久天就看不清路了,只好先回旅馆住下,晚上清理车的时候发现后摆臂断了,估计是飞车时落下来砸到了路肩,更换后又更改了些设定,人一空下来就会乱想,我就一直在琢磨明天该怎么办呢?大直道上完全不知道车的位置,这该怎么跑啊,带着这样的心事睡下,结果一早3点多就醒了,还在考虑这个问题,狂汗。 天亮后赶到场地,结果铁将军把门,我是第一辆车,哈哈,A1还在我后面:)进了场马上到操控台上一看,呵呵,心情舒畅啊,远处的大直道看的这么清楚,白担心一晚,原来是昨天天色太晚,自己眼神又不好,呵呵,一切仿佛都完美了^_^ 后来的比赛我简直就该颁发一个最有体育道德奖了,让了我们组所有的车,呵呵,跑的慢也不能拖累人家吧:)这次比赛权当是学习了,我一直努力按自己的节奏去跑这个场地,最快单圈三轮预赛下来一直都是25''多(慢啊),但是自己感觉一轮比一轮要稳,最后分别作出了17、17、18圈的成绩,居然还是C1进入决赛,呵呵,已经超额完成任务了,只要决赛顺利完赛就一切ok 了:) 决赛也是波澜不惊地结束了,果然还是被超车,好在没被套圈,最快单圈提高了1s,一切都结束了。 回想一下比赛,感觉自己运气还特好,引擎换化油器后还没试过车,这次没出一点问题,工作非常正常,整个比赛没有中途熄火过。只有在头天练习时换了后摆臂,整个比赛中没有坏零件,我的G4S还是经受了比赛的考验。但同时也有点怅然,把比赛当成了练习,跑得太温柔了,比赛后队里的阿汤哥就说比赛时应该不要考虑车的损失,的确,比赛跑的太温柔,事后想着就感觉不那么激动了,呵呵。下次比赛应该会跑得积极些,不要当倒数第一了^_^ 最后感谢一下队里各位的帮助,使我能顺利完赛。多谢了。 虽然是新手,还是暴一下车的设置吧。 车架G4S,前直轴,后差速,前后白色软弹簧,30#避震油。前toe in 1',后3',前camber角1.5',后左3',右3.5',轮胎前后37。队长徐酩试车后说很好跑,我自己跑下来感觉就是稳,可以大力刹车,还有就是过S弯很灵,别的倒没什么感觉了,新手,所以感觉不灵敏的:) |
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