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插上回油管就熄火，能拉着的时候，排气往外呼呼喷油，咋回事啊大神们

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富油了吧，拔掉回压管基本等效一个更加贫油的设定，于是中和掉富油油针能拉着。我猜的

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JKDITO 发表于 2022-06-06 12:28
富油了吧，拔掉回压管基本等效一个更加贫油的设定，于是中和掉富油油针能拉着。我猜的

油针没问题，玩着玩着突然熄火了，然后就拉不着了，好不容易拉着了，特别特别富油，哗哗的，主油针都快锁到底了，还是富油

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熄火的话测测温度，是不是温度过高。主油针只负责中高速的油量，低速还要调副油针才行。我比较喜欢的调法，先把主副油针都调到比较富裕的状态，怠速油针开大。然后全油门调主油针，慢慢往里边锁，锁到转速最高后退个15度。然后开始锁副油针，锁到油门比较跟手的状态，退怠速油针风门开度1mm左右不熄火，就差不多了。

邱学文 发表于 2022-06-06 12:30
油针没问题，玩着玩着突然熄火了，然后就拉不着了，好不容易拉着了，特别特别富油，哗哗的，主油针都快锁到底了，还是富油

同意楼上，更可能是副油针失控了或者松了

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JKDITO 发表于 2022-06-06 14:02
同意楼上，更可能是副油针失控了或者松了

不会啊，强国调的，现在还不知道啥原因呢

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yysqu 发表于 2022-06-06 13:00
熄火的话测测温度，是不是温度过高。主油针只负责中高速的油量，低速还要调副油针才行。我比较喜欢的调法，先把主副油针都调到比较富裕的状态，怠速油针开大。然后全油门调主油针，慢慢往里边锁，锁到转速最高后退个15度。然后开始锁副油针，锁到油门比较跟手的状态，退怠速油针风门开度1mm左右不熄火，就差不多了。

不会啊，强国调的，目前还没找到原因

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邱学文 发表于 2022-06-06 15:36
不会啊，强国调的，现在还不知道啥原因呢

甲醇车油针没有固定的位置，谁给你调的都一样，早上玩和白天玩有时候都要调油针。

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你不爱我了 发表于 2022-06-06 16:00
甲醇车油针没有固定的位置，谁给你调的都一样，早上玩和白天玩有时候都要调油针。

不是，你没看到那个油喷的，太不正常了

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去找强国啊，那么贵的引擎，没道理这样啊，强国不是号称很专业嘛，怎么出这种幺蛾子

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