怎样调节主油针和副油针，调好是什么状态

前提发动机已热车且磨合完毕，轮子最好拆掉，车架起来，湿度油针，副油针调至与外壳平行并处于12点方向，主油针拧紧后调至3圈，着车全油门逐渐调少主油针，直到最高转速再小就熄火时，往大调1/4主油针就OK了，然后可以调怠速油针，急加速熄火或是喘就是怠速油针贫油，往大了调，收油时发动机啸叫就是富油，副油针每次1/4的调整，调的差不多就下地跑着试，因为空转和带轮胎负载还是有差别，这时候副油针1/8的调，找到自己感觉的最完美的点为止，湿度油针没玩过

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