hsp出的这个1/7的甲醇平跑设计简直震碎我三观,居然用大脚车的变速箱,在变速箱前是离合杯和一个金属齿轮减速器,而且金属齿还没有顶丝固定,而使用弹簧和两侧夹片挤压固定,难道不会打滑么? 这样设计导致这车扭矩奇大无比,引擎转速贼高,一看车速40多。原厂的一档减速比居然是1/22.7,二挡1/16.5,没办法只能换21T离合杯(原厂16T),定做大齿38T(原厂43T),把二挡齿比改到1/11,改完最高时速也只有65,扭矩依然很大。那就干脆当漂移车好了,轴距长也好漂。 |
林大统帅 发表于 2022-06-13 10:12 越野车悬架也是没谁了 |
JKDITO 发表于 2022-06-13 11:00 我去找找,94760么 |
ferrari8625 发表于 2022-06-13 09:15 是的,一般竞速卡,大脚车上都用限滑方式的减速齿,有一定科学合理性,但是漂移平跑上用限滑的没见过,可能也有吧,可以试试把弹簧拧的很紧,不过看你视频里的车,发动机声音真好听,漂移也很带劲 |
GLOBE 发表于 2022-06-13 12:28 嗯嗯现在齿比发动机负载很小,所以转速特别高,我都担心拉缸,漂移完缸头温度差不多130,来回中速跑跑散散热 |
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