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吉法师 元老 Fans 发消息
发表于 22-7-20 12:46:50 |显示全部楼层 来自: 中国上海
一般电机齿不会这么磨损的 看看间距是不是有问题
黑豹坦克 元老 Fans 发消息
发表于 22-7-20 15:57:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
dongzz728 发表于 2022-07-20 10:24
仔细再看了看,是有点磨的厉害,这个和制造工艺,材质有关,齿形做的不好也有关系,好消息是大齿要比电机齿耐磨,毕竟大齿要贵,电机齿便宜很多,多备一些电机齿,调好齿距。。。。。

今天上4S直接扫电机齿。渣都不剩下。太暴力了吗?
3660 3000kv,好消息大齿没事。


ztony 金牌 Fans 发消息
发表于 22-7-20 16:41:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
要看齿顶圆直径,变位系数,齿顶高系数,顶系系数。不过一般模型齿轮都不做变位,不知道是不是厂家设计问题或者大齿做了足够的负变位
ztony 金牌 Fans 发消息
发表于 22-7-20 16:44:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
dongzz728 发表于 2022-07-19 23:08
17齿以下的齿都是不完整的,11t的齿这样很健康,完全没有问题,齿外径13.5,那就是m1的齿轮,

17齿及以下齿数正常齿会根切,所以需要变位,并不是齿不完整。只要基圆直径大于齿根圆直径齿根都是不完整的,需要过度圆弧或直线
JKDITO 金牌 Fans 发消息
发表于 22-7-21 17:22:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这车架油电大齿都是1模的,所以你的电机齿肯定也是1模,9408系列的钢大齿还是很强的,估计是电机齿因为11t的关系强度不比钢大齿,要不换一个硬度更高的钢齿。4s损坏主要还是转速太高吧,毕竟4s 3000kv都去到5w转了,我记得这个车架标配不是2400kv的3674再配一个稍大一些的电机齿?
黑豹坦克 元老 Fans 发消息
发表于 22-7-21 19:40:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
JKDITO 发表于 2022-07-21 17:22
这车架油电大齿都是1模的,所以你的电机齿肯定也是1模,9408系列的钢大齿还是很强的,估计是电机齿因为11t的关系强度不比钢大齿,要不换一个硬度更高的钢齿。4s损坏主要还是转速太高吧,毕竟4s 3000kv都去到5w转了,我记得这个车架标配不是2400kv的3674再配一个稍大一些的电机齿?

感谢科普,我换了个surpass的电机齿,非常兼容。大齿确实很强。不知道可不可以上42系列的动力。

点评

JKDITO  这个区就有给083上42动力玩空翻的  详情 回复 发表于 22-7-21 19:46
JKDITO 金牌 Fans 发消息
发表于 22-7-21 19:46:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
黑豹坦克 发表于 2022-07-21 19:40
感谢科普,我换了个surpass的电机齿,非常兼容。大齿确实很强。不知道可不可以上42系列的动力。

这个区就有给083上42动力玩空翻的
山地狼 高级 Fans 发消息
发表于 22-7-21 23:18:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
就是1模齿,电机齿磨损比大齿快很多的
因为大齿是转一圈,小齿转好几圈
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