今天xv02终于正式下地了,说说他的一些优缺点和注意事项 先说一下配置 1.好盈10.5t马达+60a电调 2.前差速30k,后差速7k,原厂大齿,避震油400 3.前大齿40t,后大齿39t。目的是为了更推头,更甩。 优点 1.姿态明显。 2.丝滑好漂。 3.声音安静。 4.轴效应不明显。因为主要在小区里玩,路窄人多,所以选用了较弱的动力,轴效应不明显跟动力弱也有关。 5.大齿中差多种组合,玩法丰富。 6.防尘效果好,便于清理。 缺点 1.前轮抖动明显,我把转向调到65%,足够用了,不给油可以U型掉头,也可以微微阶段给油掉头,飘起来很爽。 2.前cvd除了抖动悬空时有点短,但目前没掉过,只要不飞坡暴力玩车,应该掉不了。加上限制了角度(可以在避震内多加一个i圈,进一步限位)。所以,目前觉得没必要换39的狗骨或双截棍,当然,暴力玩车或土豪除外。 注意事项 1.要加双风扇,一排电跑下来很热,电池略微烫手,而且为了美观和通风,我没加防尘海绵。 2.防尘盖的魔术贴要按着说明书反着粘贴,即毛绒绒的一侧贴在防尘罩上,因为拆罩时用手扣盖,这样手感没那么扎。 3.建议加转向加强三角。 4.建议加防撞棉压板。 5.因为比较好漂,加上费用有限,暂时不打算装中差。 6.避震油建议换300或350,跑起来会更舒服,400还是有点硬。 总结,整体跑下来虽然虚位很小,但明显能感觉到框量问题,充分暴露了这是一辆田宫拼凑出来的车。但pro版的整体价位加上防尘设计,确实是一辆性价比很高的野跑神车。 欢迎评论区探讨交流。 |
wjytopgear 发表于 2022-07-22 20:23 这个三角是非常合适的卡在那里,有50%的概率起到撞时的支撑作用,最完美的解决方案还是金属op件出来,现在只是真空期的替代方案。 |
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