禾宝st pro，不同布局分享。并自制尼龙防撞

禾宝st pro，众所周知原厂仅有油动版本，而如今电池发展迅速，很多魔友将此车改造为电动版本。市场上见到的不同的布局，都是魔友自己改造的。

首先，双边电池版本，对称党狂喜。用的是Team C t8e（t8te）的电池仓。

第二种，单边版本，自己用的是km拉力的电池仓。还见过有人用8SC的电池仓，那个电池仓可以说是巨长，可以放很大的电池。

肯定有很多人纠结，哎呀哪种好呀?

我的回答是：我4s野跑完全没有任何区别。包括其他的车型，个人认为没必要太纠结



好滴，下一个话题了。今天早上自己做了个尼龙前防撞材料是3mm尼龙板

一片狼藉，工具需要用到：手钻，4毫米沉头钻花，拉花锯，锉刀，热风枪等等。

按照形状裁剪得到的尼龙板，要用热风枪吹弯成一定的弧度。

直接看成品吧，个人认为还可以啦。一共两层，内部的尼龙板稍微薄一点，也是自制的。原车的防撞烂掉了，全都自己做。

查了一下价格，就这点小东西涨价到88块钱，对于我而言，实在是没有买的必要。





话说啊，之前玩这车一直用的是KKpit勇士轮胎，现在尝试了一下竞速卡小丁胎，发现玩着更有意思一点

竞速卡，似乎本来就应该更适合小丁胎。虽然说两者半径差不多，但是小丁胎真的看起来更顺眼一点。

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再补充一点，尼龙板与铝合金底盘之间，我涂了一些704防水硅胶。毕竟有缝隙，水流进去多少有点不好。

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同st pro

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林大统帅 发表于 2022-07-23 17:04
同st pro

可以尝试一下电调粘舵机上面，接收盒放在中差上

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林大统帅 发表于 2022-07-23 17:04
同st pro

你这个是st rtr版本 不是pro版本 中差 前后避震架 三角板都不一样的  注意区别版本哦

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yilong2002 发表于 2022-07-23 18:31
可以尝试一下电调粘舵机上面，接收盒放在中差上

对哦，放舵机上好像更对称

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别闹i 发表于 2022-07-23 19:01
你这个是st rtr版本 不是pro版本 中差 前后避震架 三角板都不一样的  注意区别版本哦

卖家和我说的，我也发现中差座不一样高
多谢大佬大佬指教

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别闹i 发表于 2022-07-23 19:01
你这个是st rtr版本 不是pro版本 中差 前后避震架 三角板都不一样的  注意区别版本哦

是的，阉割了很多地方

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林大统帅 发表于 2022-07-24 09:18
对哦，放舵机上好像更对称

重心应该低一些，稳当一点

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yilong2002 发表于 2022-07-24 09:20
是的，阉割了很多地方

最主要的cvd变成了狗骨 但是不那么爱弯了 这不知道算好事还是阉割

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