京商大脚 usa不跑直线？

发现个问题，usa-1设计上的原因，导致加速或刹车时，前避震伸缩进而会带动转向拉杆。目前无论怎么调节，都会遇到加速不跑直线，松油门滑行阶段也不跑直线。是直桥大脚车都有的情况吗？

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舵机通电情况下，可以松紧螺丝(舵机直接憋死的)，你车减震压缩就能带动方向舵机转到？

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rex2213195 发表于 2022-07-29 12:03
舵机通电情况下，可以松紧螺丝(舵机直接憋死的)，你车减震压缩就能带动方向舵机转到？

因为有舵保，京商大脚避震压缩时带动的不是接舵机的拉杆，而是连接前桥上的拉杆，直接导轮子一定角度的转动。

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AaronKwok 发表于 2022-07-29 14:09
因为有舵保，京商大脚避震压缩时带动的不是接舵机的拉杆，而是连接前桥上的拉杆，直接导轮子一定角度的转动。

那就是舵保软了

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发动机上的东西叫什么？

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AaronKwok 发表于 2022-07-29 14:09
因为有舵保，京商大脚避震压缩时带动的不是接舵机的拉杆，而是连接前桥上的拉杆，直接导轮子一定角度的转动。

那只能想办法吧避震和拉杆错开了

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这种连杆的结构就造成的跑不直，单压缩一边你就能看到前后桥会变形梯形，毕竟不是四轮独立结构，怎么扭曲都是四平。
另外转向舵机拉杆问题可以改桥上

是不是急加速会翘一个前轮？

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CaptainCHN 发表于 2022-07-31 17:48
是不是急加速会翘一个前轮？

是的。

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直桥车还不是桥上舵机 这个没办法避免  其实我玩着还行 不过是上一代

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