T4原来想卖了,无奈行情不好。有看到GRC出了个硬壳,索性就留着吧。于是走上了翻新,大保健的路上。经过三个星期的墨迹,近90个小时的拆装保养,大梁打磨重新喷漆,更换车辆齿轮箱盖 两根避震 拉杆 更换小一号轮胎 所有塑料件翻新 更换损坏轴承 上油,于是有了现在的路虎敞篷版。 简单说下这个壳吧,相信很多人在等这个评测,首先精度稍微差那么点意思,宽容度不是很高。安装对新手不会太友好,螺丝的逻辑有点让人摸不着头脑。然后如果你有老的内饰,那么你的后斗需要切割邮箱位置。新版内饰跟老版本内饰会有点不同,特别是后斗。车壳不是授权的,应该是仿照T4路虎去复刻的,所以需要买路虎的标签自己贴上。引擎盖最好把磁铁加上,双保险,原来是有卡扣的,加磁铁后更牢固。灯组不管是GRC的还是石页的都通用,石页灯组可以参考我的安装位线长短正好。 说说好的,这个壳性价比很高,后期会出经典轮眉,也是很好看。不过我大概率也是不会换的了,比例没RC4WD的路虎协调。这个壳很多配件是跟软壳路虎通用的,使用成本低了很多。基本上就这些了吧,大佬勿喷,纯属个人观点。每个人对车的理解不同,也是给其他人一些参考。 我所谓精度差点 宽容度差点可以看我车门,不知是什么原因,我查了很久没看出原因,车壳一固定就会这样,也不影响开车就让她去了。也感谢论坛暴龙兄帖子,有很多参考。 先到这吧,有问题评论区留言。周末下地穿越… |
王先生的小汽车 发表于 2022-08-19 00:03 注意核对零件,我的就缺了一小袋固定车壳的零件。 |
Kimicfcc 发表于 2022-08-19 00:11 OK,这玩意就怕少零件 |
Kimicfcc 发表于 2022-08-19 09:26 这个长宽高多少啊,我想给揽胜内饰加上,问客服说不知道尺寸 |
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