XV01接杯磨损严重，硬度不够，有替代品可以用吗？

Jeah 发表于 2022-09-04 20:54
不是通用，就是樱花给田宫m07做的接杯，m07 m08 xv01差速器通用

朋友有链接吗

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彦鞅 发表于 2022-09-06 01:23
朋友有链接吗

https://m.tb.cn/h.U1Z9Yfu?tk=yjKa2vnFn6a

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这款通用的，xv01 m07 08，ta06的接杯都是通用的

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Jeah 发表于 2022-09-06 07:48
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带马蹄胶吗

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倔强的小黄豆 发表于 2022-09-05 02:00
差速壳插接杯那个孔磨损太恶心，孔磨损后漏油就不说了，插接杯那孔磨损后扩大孔径，导致同心度下降，把车架起来给油。。后轮直跳。。换了新的差速壳恢复同心度，在给油就不跳了。。田宫也不知道会不会出OP...

我的xv01好久没拆过了我咋记得你说的地方是有轴承呢，是不是轴承和轴承座之间滑动了？

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mxp92731 发表于 2022-09-08 13:44
我的xv01好久没拆过了我咋记得你说的地方是有轴承呢，是不是轴承和轴承座之间滑动了？

xv02我起初悬挂下拉的比较多，跑了大概10排电以后保养了一次。。保养完把车架起来，不上轮毂运转正常，上了轮毂后轮抖动的厉害。。后来拆车检查。。。发现差速接杯晃动特别厉害，拆了差速发现接杯插入的那个孔磨损严重。。换了新的壳就没事了。。现在已经把摆臂行程还原回原厂设定的

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mxp92731 发表于 2022-09-08 13:44
我的xv01好久没拆过了我咋记得你说的地方是有轴承呢，是不是轴承和轴承座之间滑动了？

差速杯把差速壳的孔内径摸损了。。感觉薄薄的扩大了一点，装上轮毂悬挂自由垂落给油。。后轮就抖。。

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倔强的小黄豆 发表于 2022-09-05 02:00
差速壳插接杯那个孔磨损太恶心，孔磨损后漏油就不说了，插接杯那孔磨损后扩大孔径，导致同心度下降，把车架起来给油。。后轮直跳。。换了新的差速壳恢复同心度，在给油就不跳了。。田宫也不知道会不会出OP...

你这是02啊，02我没有，楼主说的是xv01。我记得xv01这个地方是有轴承的，02设计成这样纯靠滑动，早晚磨损，算是败笔

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mxp92731 发表于 2022-09-08 20:31
你这是02啊，02我没有，楼主说的是xv01。我记得xv01这个地方是有轴承的，02设计成这样纯靠滑动，早晚磨损，算是败笔

其实接杯设计短一些，狗骨长一些配合马蹄胶应该能好不少

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倔强的小黄豆 发表于 2022-09-08 20:56
其实接杯设计短一些，狗骨长一些配合马蹄胶应该能好不少

别急，02才出来多久，这玩意生命周期至少十年以上，这么严重的缺陷，早晚出全套op件，tamiya不出第三方也能出。

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