公告:

从4082换到AT4

查看: 6637|回复: 28| [复制链接]

BIIIIID 中级 Fans 发消息
发表于 22-9-5 00:36:58 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
个人感觉4082做工质感更好,但是at4的挡泥板比4082厚实很多。4082的磨边实心大梁又比at4的冲压梁讨喜。

失望的是,原来880用的4s电池在1080上不支持,所以有没有人愿意用3s换我的豹牌4s7000

追风少年123 超级 Fans 发消息
发表于 22-9-5 08:04:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
BIIIIID 中级 Fans 发消息
发表于 22-9-5 10:22:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
sliulianren 高级 Fans 发消息
发表于 22-9-5 11:46:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
at4仅有的优势就是爬坡了
伍六七 终极 Fans 发消息
发表于 22-9-5 12:38:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
At4比较纯粹
发表于 22-9-5 14:19:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
胡进ache 发表于 22-9-5 13:29
这俩车最终让我取舍的也是做工设计用料质感,和楼主正相反,把这个大牧马人早早挂咸鱼了做工设计用料质感一 ...

哦?原来你有过4082的?  你下面的贴的照片零件不是4082的哦。

你想听听AT4 与 4102 之间的故事么?
tusei 元老 Fans 发消息
发表于 22-9-5 15:00:03 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
胡进ache 发表于 2022-09-05 13:29
这俩车最终让我取舍的也是做工设计用料质感,和楼主正相反,把这个大牧马人早早挂咸鱼了做工设计用料质感一言难尽,个人认为除了虚大的没授权的牧马人壳子这车没啥优点,尤其是底盘。。。廉价
至于大梁,钢板冲压的是所有攀爬车都采用的方式,便宜的at4贵的vp vs4大众的trx4都是钢板冲压。应该是有它的道理,这上面整花活。。看不出有啥用。
at4底盘优秀,配件丰富,直桥门桥金属桥配重很齐全很精致,车对的起售价,物超所值。

嗯,对,你继续
头像被屏蔽
发表于 22-9-5 18:08:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
四海为家 论坛元老 发消息
发表于 22-9-5 18:40:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
4s太重了,性能基本拜拜了
freejiangru 终极 Fans 发消息
发表于 22-9-5 19:04:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西景德镇
玩车而已,自己喜欢就行。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部