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台风tlr rtr简单开个箱

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仲尼 超级 Fans 发消息
发表于 22-10-6 20:43:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本来看中台风tlr老款的颜值和空车架的优势,但短期内没货,节前入了辆莫哈维exb解毒。国庆期间连续出两辆闲置车,有了些预算,考虑着还是把台风办了,了此念想。



车壳颜值的话,说实话不如老款粉色那个。本人对高达了解甚少,没啥感觉,还算精致。尺寸比1/7的莫哈维和f1平跑小了一大截。和我的1/10 ptg2差不多大。车重也轻了不少,一只手拿很轻松。出去玩当备用车很方便,不重不占空间。




轴距,底盘形制布局和1/8流浪者EXB完全一致,因为两个车都是RTR的EXB,电调电机舵机也一样,都是世派150a 4074,接收机和遥控不同。较大区别是流浪exb是金属斜支撑和一个金属横向支撑,而台风只有两个塑料斜支撑。另外两辆车蝴蝶架设计不同,台风的多了些可调节孔位。



准备改动的地方:

1.原厂150a 4074电设也是好盈代工,相当于好盈max8 4274那套,应该够用了。1/8流浪exb上面那套相同电设,我平时玩原地空翻啥的也没啥毛病,就不更换了,给电机加个散热就行。
2.舵机换ht9350,原厂野跑飞坡玩玩也行,或者玩坏了再换也行。
3. arrma原厂遥控的距离和稳定性还行,但设置起来实在是不方便,而且只有三个通道,置换下闲置车辆的futaba接收。
4.这车必然是拿来飞坡的,不知道为啥原厂弄了个塑料支撑,吐槽下。准备升级套流浪exb或者hr的金属支撑。

总的来说,rtr这套电设中规中矩,除了舵机有些鸡肋,其他不算太大浪费,价格就见仁见智了。
landyshenv1 金牌 Fans 发消息
发表于 22-10-7 08:37:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
换了金属支撑的话
车身操控会下降,跑起来硬邦邦的不舒服
好处就是刚性增加了不容易弯中传
Big6 超级 Fans 发消息
发表于 22-10-7 09:10:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
还可以升级中支撑杆哦,原厂副厂都可选择
仲尼 超级 Fans 发消息
发表于 22-10-7 11:00:03 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
Big6 发表于 2022-10-07 09:10
还可以升级中支撑杆哦,原厂副厂都可选择

中支撑会影响车壳吗
Big6 超级 Fans 发消息
发表于 22-10-7 13:15:07 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
仲尼 发表于 2022-10-07 11:00
中支撑会影响车壳吗

是有影响的,不过副厂件的话已经考虑到这点了
我每天都有空 论坛元老 发消息
发表于 22-10-7 13:40:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
升级金属支撑好像要换那个两头的架子。
Big6 超级 Fans 发消息
发表于 22-10-7 17:17:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
我每天都有空 发表于 2022-10-07 13:40
升级金属支撑好像要换那个两头的架子。

前面加连接件,后面换连接件,两个是一套
仲尼 超级 Fans 发消息
发表于 22-10-7 17:46:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
Big6 发表于 2022-10-07 17:17
前面加连接件,后面换连接件,两个是一套

这个是那个横支撑吧
Big6 超级 Fans 发消息
发表于 22-10-7 18:55:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
仲尼 发表于 2022-10-07 17:46
这个是那个横支撑吧

是的,中支撑杆,前后支撑的话原厂就流浪exb的,不用换啥;装中支撑杆需要连接件,原厂是尼龙连接件,选择副厂支撑杆,副厂件在支撑杆上增加了前车壳柱
仲尼 超级 Fans 发消息
发表于 22-10-7 19:22:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
Big6 发表于 2022-10-07 18:55
是的,中支撑杆,前后支撑的话原厂就流浪exb的,不用换啥;装中支撑杆需要连接件,原厂是尼龙连接件,选择副厂支撑杆,副厂件在支撑杆上增加了前车壳柱

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