很多朋友车上的风扇经过多次插拔之后,风扇插头,或者是底座焊点会出现断裂的情况,并且不知道如何拆解,今天我的风扇也出问题了,于是简单出个修理过程,手糙,大佬勿喷。 首先说明,绝大多数风扇结构基本一样,这里以基恩士风扇为例 第一步,进行拆解,风扇底部,会有一个贴纸,将贴纸撕掉之后,底部会漏出一个白色小圈,这是一个开口圆环,用来固定风扇轴,防止风扇轴脱出底座(拆太快了忘记拍照) 如图 图中红色部分就是轴固定圈了,拆的时候用刀翘开,镊子夹出来就ok,关于底部电路板的拆解,这种电路板基本都是用胶水粘贴在底座,拆的时候从下向上轻轻顶,多次缓慢操作就可以顶出电路板 绿色部分为上下轴承中间的固定扣,用镊子夹紧带出即可 注意注意,这两个扣很小,一定要稳住,否则弹飞了,就………废了 于是完成了拆解 先说插头部分,我的风扇插头快脱离了,很多朋友直接买新头安装,这里我用了电调有感线进行代替,直接拆除电调感应线插头,插入基恩士风扇塑料插头中,两个杜邦头规格一样,可以直接替换 插头部分就处理好了,接下来处理底板焊点 焊点的线已经断掉了,进行一波简单的焊接工作,大功告成 完成如图 将底座安装进风扇框内,这里可以重新点胶,固定更牢固一些,我没有胶,就没弄,不过不会影响,底座基本不会晃动 下一步,安装底座轴承中间的固定扣于底座凹槽中 这里有一个简单的办法,将固定扣塞进孔中,可能中间凹槽的位置不太好找,我们先将固定扣塞进去,不用管水平是否,或者是否卡进凹槽 先将底部轴承装上 再将上面风扇装上 然后反过来,从底部,顶住轴承,上面顶住风扇,用力推一下 卡扣就会自动找平,卡在对应的位置 最后将风扇安装,将白色固定安装,贴回贴纸,风扇就修理好了 通电测试,一切正常 拜拜 |
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