这还算是O艇吗？

650的O艇，实际尾管伸出来就有750了，携带起来总感觉别扭。

加上自己也玩车，基本都是10车，本着节约成本零件通用的原则，电机都是3660，电池是5500mah,2S或3S。也许这个配置太重的关系吧，小艇起滑一直比较困难。

常规的O艇，重心应该在后面1/3左右，偏偏我又不喜欢，停水面时尾巴沉在水里，太难看啦。

低速舵效差，转不了弯，这在小河里玩很要命啊。

软轴？不喜欢……有现成的经验放着不用，就喜欢自己关门折腾。

所以就有了这个玩意。
通过齿轮传动降低轴角度。
利用艇的断阶处出轴，轴角度比较平，使艇能保留半浸桨的特性。
轴管长度不超出艇尾，缩短长度，方便携带。同时也可以中置船舵，甚至使用全浸船舵，有利于改善舵效。
桨的上方船壳有干涉，做水滴状修形。

下水测试，还是比较满意的，不喜欢的问题都解决了。能跑多快？我不知道，一个人玩，看个水花而已。

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视频不会传

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你真是个人才将mono艇改成eco了，不比赛自己玩随便折腾，不过我看你桨用的还是半浸桨的建议你换全浸桨

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哈哈哈哈，确实把mono改成eco了。

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生命在于折腾。

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齿轮传动，赞个

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都改全浸了 直接大出轴角度 不比又+齿轮又削船底省事吗

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北海的狼 发表于 2022-11-12 14:40
都改全浸了 直接大出轴角度 不比又+齿轮又削船底省事吗

我们要得，就是变态

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ntmjf 发表于 2022-11-12 17:04
我们要得，就是变态

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都花了这么多功夫，怎么不考虑改成泵喷船。不过速度可能没有桨的快

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