我的卡斯特ＺＸ－１厂队版，杭州第一辆哦！～

原帖由 小林scott 于 2007-11-30 09:16 AM 发表
這台車在台灣的能見度不高,買了這台車的精裝版,還需要買很多MUGEN MBX-5的零件來改裝,等於要花兩次的錢,塑膠件的精度不好,金屬件要買他改裝品才可以算撐得住..唯一讓我覺得優點的就是跑起來算是輕巧.但真的很不耐操. ...

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...我的车从练习到比赛完.没坏过一个零件,..连一颗螺丝都没坏过.......呵呵..也许大家的看法不同八..
  (顺便问下,你是哪个场的)

原帖由 小林scott 于 2007-11-30 09:16 AM 发表
這台車在台灣的能見度不高,買了這台車的精裝版,還需要買很多MUGEN MBX-5的零件來改裝,等於要花兩次的錢,塑膠件的精度不好,金屬件要買他改裝品才可以算撐得住..唯一讓我覺得優點的就是跑起來算是輕巧.但真的很不耐操. ...

卡斯特的市场定位是中级车，偶发现某些台湾玩家喜欢拿它和禾宝，XRAY等顶级车对比，这样的对比，自然会有很多不同了。

在这次上海的思比杯中，全场唯一的三台卡斯特都进了A组（其中两位车手还是非常非常新的越野新手哦，包括LZ自己），车子轻巧，容易跳坡，不翻车，这个最大的优势已经为车手等于多争取了5-7秒的时间。至于塑料件和金属件的加工精度，比当年你看到的车已经进步了不少

国内大部分的新手不可能一上手就是禾宝，XARY，HN等著名品牌，但在新手入门和成长的时候，我想卡斯特就是一台不错的选择，而且PRO版也已经包含了不少的升级件，无须另外购买其他升级件，而且价位也非常适中。厂家都会进步的，请大家持宽容的态度关注一个国内新品牌的成长历程。

[ 本帖最后由 因你在此 于 2007-12-2 12:48 PM 编辑 ]

經過這次比賽廠家又把零件升級了說~~~~~
這車以前的確不行不過現在的已經跟以前的差很多了~~~
不過廠家還是希望大家多多給點意見~~~~

原帖由 vvvxxx 于 2007-12-3 07:13 PM 发表
經過這次比賽廠家又把零件升級了說~~~~~
這車以前的確不行不過現在的已經跟以前的差很多了~~~
不過廠家還是希望大家多多給點意見~~~~

..呵呵..虎哥好谦虚啊!~..

好车啊。 :em07:

个人认为没有好车坏车.坏车的意思是坏的不能开了.任何一个品牌都有他的市场.
其实车架的价格在整台车中只站1/3的价格.那贵一千元便宜一千元,只是1/6-1/8
关键是看周围人都跑什么车.如果是新手的话可借鉴高手的设定.
再加上商家服务到位.配件到位.那跑啥车无所为,再有名的车,配件跟不上有啥用.
想象一下如果买了一台3XXX多的发动机,你会去用啥车架.

當然任何品牌的車子,我希望廠商可以多聽到消費者的聲音,不好的地方就改善,.才是對的..因當初2年前,我是在此車剛出來的時候買的RTR版本..問題確實真的很多..若現在已經改善了,當然是好呀..每家車廠都要加油..才能夠成為打進世界賽的車輛

卡斯特厂加油哦，相信厂家会越来越成熟的