入坑好几个月了，盘点下玩过的车

先来张小车库合影，入坑前几个月对什么车都好奇，入手了几款，也出手了几款，剩下这几辆应该会长期持有了

攀爬穿越组合影，为啥叫攀爬次穿越组呢……因为t4和t6的改装已经跟性能没什么关系了，开山斧、金属件、无用的负op、花哨的外观件让这两辆车只能穿越，爬坡啥的还是交给专业的运动版吧，t4是我第一辆攀爬，纯仿真玩着了，超过45度的坡不要找我……t6毕竟6*6再加上plg8的加持 爬爬小石头没问题。ps t6灯组做了单独供电并且在前电池板那里可以放一块2s，这样重心好不少。说实话，这两车花费的心思和金钱都不少，出来的性能只能说……有点出人意料，动态欣赏，遛遛小区不错。

还是看看我们运动版的爬坡吧，这车没花什么钱没花什么时间，做了很多减法，性能却远超前两位，所以攀爬玩性能还是要做减法……

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哈哈，不错，我也是这种，不过是追求仿真的同时再来亿点点性能（毕竟我可不想在穿越的时候被石头拦住去路）

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avicii迷弟 发表于 2022-12-25 22:25
哈哈，不错，我也是这种，不过是追求仿真的同时再来亿点点性能（毕竟我可不想在穿越的时候被石头拦住去路）

哎 奈何我们这有个天平山 全是大石头 上山组织活动的时候都是各种lcg 轴爬 强爬…看久了就想要来点性能了

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【t4运动-哔哩哔哩】

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东尼小木 发表于 2022-12-25 22:30
【t4运动-哔哩哔哩】

视频看上去坡度一般，其实实测角度都在60度以上

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东尼小木 发表于 2022-12-25 22:27
哎 奈何我们这有个天平山 全是大石头 上山组织活动的时候都是各种lcg 轴爬 强爬…看久了就想要来点性能了

路虎壳重是永远的痛换壳还要减重才更好爬

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帅

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穿越党

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我t4都当性能车来玩的，改了很多，避震用80的，车壳用PL的角斗士，重心低很多，性能非常好

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