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xjandcmy 终极 Fans 发消息
发表于 23-1-2 23:10:54 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
如题,跟同样8*8的军卡比咋样?除了爬陡坡外能不能像攀爬那样穿越各种地形?现在在考虑静点88泥头或者FC6军卡,主要想边拉货边穿越,再就是一定要耐操,像T4那样耐操
shizhu您命里 RC 新手 发消息
发表于 23-1-3 08:00:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
想要越野拉货还是建议你入12军卡,14泥头悬挂行程再大野外通过性都不如军卡
小陈陈先生 元老 Fans 发消息
发表于 23-1-3 12:00:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
同比例泥头肯定没有军卡通过性好的,而且军卡比例也比泥头大了通过性肯定是比泥头好的。
壹生一梦里 高级 Fans 发消息
发表于 23-1-6 00:28:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
小陈陈先生 发表于 2023-01-03 12:00
同比例泥头肯定没有军卡通过性好的,而且军卡比例也比泥头大了通过性肯定是比泥头好的。

静点的189拖头是不是符合他说的,另外8x8军卡好像就Dc8和Bc8了,这两个军卡Dc8是不是更耐造
avicii迷弟 终极 Fans 发消息
发表于 23-1-6 11:37:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
通过性和耐操肯定要军卡
岑大少 论坛元老 发消息
发表于 23-1-6 19:01:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
不在一个比例上,没可比性可言,比例大的肯定通过性好。
小陈陈先生 元老 Fans 发消息
发表于 23-1-7 10:04:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
壹生一梦里 发表于 2023-01-06 00:28
静点的189拖头是不是符合他说的,另外8x8军卡好像就Dc8和Bc8了,这两个军卡Dc8是不是更耐造

肯定是军卡耐造点啦,189拖头太精细了,很多螺丝都是定制的m2小螺丝,不合适重度越野,估计很多人买回去都是摆着的,偶尔下地玩玩,很少见有人拿去越野的。所以个人认为DC8和BC8更适合重度越野。还有我认为最重要的一点就是价钱一台189的价钱可以买一台BC8+ DC8了

点评

xjandcmy  军卡个人更喜欢FC6  详情 回复 发表于 23-1-17 16:19
wyz815154292 超级 Fans 发消息
发表于 23-1-15 19:36:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
bc8 高配 通过性贼强悍,可以说bc8过不去的,T4过去也费劲。t4能过去的,bc8也能。

点评

xjandcmy  军卡会考虑FC6,不喜欢BC8的外观,DC8结构太复杂  详情 回复 发表于 23-1-17 16:19
xjandcmy 终极 Fans 发消息
发表于 23-1-17 16:19:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
wyz815154292 发表于 2023-01-15 19:36
bc8 高配 通过性贼强悍,可以说bc8过不去的,T4过去也费劲。t4能过去的,bc8也能。

军卡会考虑FC6,不喜欢BC8的外观,DC8结构太复杂
xjandcmy 终极 Fans 发消息
发表于 23-1-17 16:19:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
小陈陈先生 发表于 2023-01-07 10:04
肯定是军卡耐造点啦,189拖头太精细了,很多螺丝都是定制的m2小螺丝,不合适重度越野,估计很多人买回去都是摆着的,偶尔下地玩玩,很少见有人拿去越野的。所以个人认为DC8和BC8更适合重度越野。还有我认为最重要的一点就是价钱一台189的价钱可以买一台BC8+ DC8了

军卡个人更喜欢FC6
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