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加油就熄火，心累，继续努力

查看: 2954|回复: 18| [复制链接]

排骨年糕Zz 长老 Fans 发消息
发表于 23-1-5 16:02:55 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国上海
赛道不错
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彬少 超级元老 发消息
发表于 23-1-7 08:40:58 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
最好调的引擎
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卷眉毛小哥 超级 Fans 发消息
发表于 23-1-8 16:59:52 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国云南
梦野久作 发表于 2023-01-05 15:41
对的、因为怠速是调整你刹车至静态时的转速，所以调整怠速针都是顶着刹车，拧怠速针。如果你松开刹车，怠速发生变化，那就是你的油门中位不对，你需要调整油门拉杆的长度了。总之，就是保持风门在怠速、刹车的状态下大小是一致的，一般开合的距离是0.5mm。

谢谢大佬，受教了
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卷眉毛小哥 超级 Fans 发消息
发表于 23-1-8 17:01:01 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国云南
彬少 发表于 2023-01-07 08:40
最好调的引擎

可是最糟糕的技术
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卷眉毛小哥 超级 Fans 发消息
发表于 23-1-8 17:01:50 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国云南
排骨年糕Zz 发表于 2023-01-05 16:02
赛道不错

手艺很差
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yysqu 终极 Fans 发消息
发表于 23-1-9 10:55:29 |显示全部楼层 来自： 中国四川成都
其实还可以考虑下燃料的问题，反正我用过的机器，用好点的燃料基本都很好调
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卷眉毛小哥 超级 Fans 发消息
发表于 23-1-10 09:48:22 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国云南
yysqu 发表于 2023-01-09 10:55
其实还可以考虑下燃料的问题，反正我用过的机器，用好点的燃料基本都很好调

用的cos，我还有一台06，比较好调，这台车就是调不好，手艺太差
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点评

yysqu  cos应该问题不大，gxr18应该也不属于难调的。可以打散清洗下试试，还不行就要考虑是不是机器寿命快到了。  详情 回复 发表于 23-1-11 10:02
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yysqu 终极 Fans 发消息
发表于 23-1-11 10:02:12 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国四川
卷眉毛小哥 发表于 2023-01-10 09:48
用的cos，我还有一台06，比较好调，这台车就是调不好，手艺太差

cos应该问题不大，gxr18应该也不属于难调的。可以打散清洗下试试，还不行就要考虑是不是机器寿命快到了。
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卷眉毛小哥 超级 Fans 发消息
发表于 23-1-11 17:20:12 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国云南
yysqu 发表于 2023-01-11 10:02
cos应该问题不大，gxr18应该也不属于难调的。可以打散清洗下试试，还不行就要考虑是不是机器寿命快到了。

请问换缸套活塞有用吗
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