se版本的一体机1200kv怎么样，多重的车用

用在我的碳纤维半卡上没问题，试车爬起来不错！估计也有5斤重了

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acczsy 发表于 2023-01-10 22:35
fusion se吗？车是trx4烈马？

是的，trx4  se1800kv

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晶晶爱玩车 发表于 2023-01-11 14:18
是的，trx4  se1800kv

拖刹和扭矩补偿，效果明显吗？陡坡能刹住吗？我还在观望，pro有点贵了，加钱可以上分体机了

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我4083用过一代的一体机，两把全油门过热了……参考一下。基本原厂，两个电池。

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xiao车天下 发表于 2023-01-11 16:34
我4083用过一代的一体机，两把全油门过热了……参考一下。基本原厂，两个电池。

过热就停机了吧。装风扇了吗？看来适合慢爬

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一体机se 拖刹出厂设置是4 拖不住 设置到5 又太多 不如开山斧分体 下坡时候定速巡航一顿一顿

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acczsy 发表于 2023-01-11 16:23
拖刹和扭矩补偿，效果明显吗？陡坡能刹住吗？我还在观望，pro有点贵了，加钱可以上分体机了

能，放心买

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acczsy 发表于 2023-01-11 18:55
过热就停机了吧。装风扇了吗？看来适合慢爬

不停，就是萎了……加油门也跑不动了。没有风扇。

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十年戎马 发表于 2023-01-09 09:21
4082用比较吃力

原厂是45T和16T，我换12T的马达齿加48T的大齿，这样用会不会就不吃力了

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虫℃二 发表于 2023-01-10 07:39
400出头的价格很香了，差别只有专业测试才有对比了。正常玩耍是区别不出

我280入了1200Kv的，就是不知道4082用会不会烧

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