Nova Engine R9R 磨合

比罗西引擎好磨太多了，甚至比OS还好磨，新手也可以轻松上手，我怀疑是原厂就预磨过的

这次打算用精华贴爆哥的方法来磨合

1. 怠速磨合：这里我是先将怠速油针锁到轻轻触底再回两圈（不会把风门顶死），然后发动引擎，这个时候只需调节副油针来控制引擎温度，大概锁到90度，5分钟熄火冷却到常温再进行下一轮磨合，这颗Nova引擎到这个时候去转动它（趁温度还没降下来），已经是只有很细微的摩擦感

【Nova Engine R9R 磨合(怠速5分钟）-哔哩哔哩】



2.油门全开，110度磨合15分钟：发动引擎，缓慢拉开油门的同时，调节主油针让引擎能够正常运转，这时候只需要调节主油针来控制引擎温度，锁到110左右，磨合15分钟，磨合到这里，Nova 引擎已经能推到上止点而没有涩涩的感觉（本来按照爆哥的精华贴后面还需要磨合50分钟）

【Nova Engine R9R 磨合(110度 15分钟）-哔哩哔哩】

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会不会寿命不太行啊

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yysqu 发表于 2023-01-15 14:36
会不会寿命不太行啊

不会，这是引擎磨合好的基本状态，跟寿命长短无关，寿命长短跟平时怎么玩有关

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磨合也是一种乐趣

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所以，这个nova和以前的novarossi有关吗？

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排骨年糕Zz 发表于 2023-01-15 17:26
所以，这个nova和以前的novarossi有关吗？

好像还是原来的班底和机器，就是换老板了

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排骨年糕Zz 发表于 2023-01-15 17:26
所以，这个nova和以前的novarossi有关吗？

配件不知道能不能通用

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ffffyyyy 发表于 2023-01-15 16:45
磨合也是一种乐趣

是的，没错！

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ENMAN 发表于 2023-01-15 18:21
配件不知道能不能通用

看扫气道几乎一模一样，但是卖机器的都说是全新设计完全不通用，就很迷

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ferrari8625 发表于 2023-01-15 18:58
看扫气道几乎一模一样，但是卖机器的都说是全新设计完全不通用，就很迷

很多东西肉眼看不出，毕竟是精密机器

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