fms小奇

各位大佬FMS的小奇有什么好处

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车小，但加一点可买10车，
双速，但不夠10车快吧，
姿态，一定没有国产SCX10好，
不如玩平跑

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我推翻下之前我在其他帖子说的。小奇的低速齿比搭配电设，低速线性和扭矩很好。比TRX4M常规齿比要。  同样的油门开度，两车爬障碍，小奇能过，TRX4m会卡在那（需要加大油门开度才能过）。 但是我玩小奇后总结以下缺点：后备胎架太细，韧性也不够，翻几次车之后就断了；车子电源开关位置不合理，也有时接触不良；整车的传动系统间隙过大（部件公差大，精度低），过障碍会卡顿。优点：高速齿比还是能够体验传统攀爬所没有的乐趣。     现在的小车总体的op件少，远远没有10车8车多。      以前玩第一代scx10第一代Km攀爬，只要愿意花钱，那个坑深不见底。

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游戏之王33 发表于 2023-02-01 01:24
我推翻下之前我在其他帖子说的。小奇的低速齿比搭配电设，低速线性和扭矩很好。比TRX4M常规齿比要。  同样的油门开度，两车爬障碍，小奇能过，TRX4m会卡在那（需要加大油门开度才能过）。 但是我玩小奇后总结以下缺点：后备胎架太细，韧性也不够，翻几次车之后就断了；车子电源开关位置不合理，也有时接触不良；整车的传动系统间隙过大（部件公差大，精度低），过障碍会卡顿。优点：高速齿比还是能够体验传统攀爬所没有的乐趣。     现在的小车总体的op件少，远远没有10车8车多。      以前玩第一代scx10第一代Km攀爬，只要愿意花钱，那个坑深不见底。

没办法小奇和粉碎者是硬壳容易掉漆，门桥加双速波箱必然间隙大因为你玩10车安电机还有夹纸保持齿轮间隙你多一层传动间隙肯定要加大

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适合遛娃给孩子玩。大车怕给孩子玩怕撞到人

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河南噴子出沒，不发帖，只会喷

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