给大E换个限滑盘摩擦片，老车了。

很多年没玩了，上有老下有小没空了。想想这车还是年轻时坐长途去厦门车友手上收的，那个时候对车真是痴情啊。这不小孩放假想着提出来陪他玩玩，没干几下限滑就打滑了。

回来拆了看动压盘裂了变形，摩擦片压力不够了。这个盘也有点设计缺陷，靠轴承外环压在这个动盘中间，材料薄又是铸铝比较脆，持续施压就崩盘了。这个位置玩3.3的时候也修过一次，这回干脆连大齿，摩擦盘，摩擦片一起换了。

网上找的这种双重动率盘，是一圈整体的，盘边抗压能力更强，底下有凸出的固定锚点可以跟碳纤摩擦片完美配合，碳纤3mm厚的。



原工作方式是用5*11*4的轴承外圈对限滑盘中间施压再传递给外圈的摩擦片然后跟静滑盘形成摩擦力。由于施压的位置不在摩擦片上方，在限滑盘中间又不能有支撑，这样铝件还是会被压变形的。于是乎购买了5*11*4的法兰边轴承，那个法兰边厚度0.8mm，这样嵌入大齿盘的深度是3.2mm，不会顶到限滑盘，这样轴承压着大齿盘，靠金属大齿盘整个面的强度压在限滑盘三个螺丝孔的位置上，这个位置距离摩擦片上方更近，接近垂直了就不容易产生斜向的压力，限滑盘也就不会再变形压坏了。


轴承没有顶到限滑盘，还留有间隙。


压力弹簧跟轴承之间我加了个M5*9的垫片，防止弹簧伤害到轴承封盖那里，顺便把我的3.3这个大齿轴承也换成法兰轴承。看全装效果，看看会不会大家有帮助谢谢。

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妙啊   抄了

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HR有一套改直轴的，大S可用，老款大E也可用。

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铁皮罐960 发表于 2023-02-04 12:22
HR有一套改直轴的，大S可用，老款大E也可用。

嗯，有找到两款改直轴的配件，怕伤波箱齿所以没改。

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我的是大S改了，动力没动，有限滑器还是好一些，传动压力小一些。

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铁皮罐960 发表于 2023-02-04 12:22
HR有一套改直轴的，大S可用，老款大E也可用。

可以发一下改直轴的套件来看看吗

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2247 发表于 2023-09-16 00:03
可以发一下改直轴的套件来看看吗

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就是这么个东西

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我怎么记得原厂好像不是单边轴承？我是大s

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在大齿上铣一凹槽放一只平推轴承是不是更合理一些？这样压在轴承内边上会加速轴承磨损，也不顺滑