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TRX4运动版咋样？

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励寒同志

中级 Fans 发消息

发表于 23-2-3 20:29:39 |显示全部楼层来自：中国江西南昌

如题这车耐造吗？

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隔壁隔壁的老王

长老 Fans 发消息

发表于 23-2-3 20:33:57 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河南驻马店

TRX4阉割版

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励寒同志

中级 Fans 发消息

发表于 23-2-3 20:34:35 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江西南昌

隔壁隔壁的老王发表于 2023-02-03 20:33
TRX4阉割版

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点评

隔壁隔壁的老王买普通的kit版本，喜欢什么壳就买什么壳，自己喷，然后买与之匹配的轮眉就行了详情回复发表于 23-2-4 00:11

avicii迷弟取消了差速锁详情回复发表于 23-2-3 23:31

zlj223

长老 Fans 发消息

发表于 23-2-3 21:07:09 |显示全部楼层来自：中国上海

感觉还行，玩了一年，就OP了一下金属轮毂，用过开山斧，也用过有刷+1080，拉杆不是不锈钢的，会氧化，其他好像也没啥大问题。优点是石页的灯组可以完美匹配，不管是灯珠安装还是联动的功能都非常完美。车壳比较厚，虽然没有防滚架，只要不一直翻滚，不会有啥大问题。

avicii迷弟

终极 Fans 发消息

发表于 23-2-3 23:31:11 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东

励寒同志发表于 2023-02-03 20:34

取消了差速锁

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AngusLi

超级 Fans 发消息

发表于 23-2-3 23:33:12 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东

听大佬说普通版的双速波箱是精髓

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斯蒂

超级 Fans 发消息

发表于 23-2-4 00:01:03 来自手机 |显示全部楼层来自：中国黑龙江哈尔滨

比其他t4性能好，故障率低，耐干

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隔壁隔壁的老王

长老 Fans 发消息

发表于 23-2-4 00:11:53 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河南驻马店

励寒同志发表于 2023-02-03 20:34

买普通的kit版本，喜欢什么壳就买什么壳，自己喷，然后买与之匹配的轮眉就行了

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WeiqiangYan

高级 Fans 发消息

发表于 23-2-4 08:05:31 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山东青岛

攀爬性能方面比普通的t4 要好。

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AussieCat

论坛元老发消息

发表于 23-2-4 13:28:02 来自手机 |显示全部楼层来自：澳大利亚

唯一一款入手了两台的车子，个人很喜欢运动版，结实耐艹又能爬，没有多余的累赘，省心，313的轴距车壳随便配，性能爬用原厂壳，心情仿真用其他壳

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