5T每次松油门和刹车的时候拉杆会回推风门连杆,时间久了以后连杆和化油器阀体之间就会磨损有间隙,就会漏气,我现在的化油器就是风门连杆晃动的严重,漏气怠速不稳调不好。 也试过调拉杆的固定豆位置,但是增大了松油门风门不回位的风险,很纠结。 现在更纠结的就是化油器匹配的问题,668、997、998、1107、瑞星,这到底怎么选。我是35的机器用的华萝卜998,翻帖子看,1107不好调,然后又有入说668,998,1107没啥区别,关键是看怎么调。 难道40以下的机器化油器流量真不重要吗?有说需要匹配的,又有说不需要匹配通用的,这些型号化油器到底有啥区别,那个兄弟明白些,希望给解个惑。 然后海鲜市场还有个大兄弟说油锯的化油器也能用,彻底懵逼。 如果998和668我这35的机器用起来没区别,手里正好有个现成的668。 |
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