可以说是最熟悉的陌生人了,FW06从2011年左右,已经买了不下10台也有了一些特殊的感情,从最初的1000多块,到最近的RTR版本2600百多块,也算是见证了时代的变迁,这次的KIT版本,从某种意义来说,也算是错过了最佳发售时期,但有总比没有好,简单开个相吧。 这次的KIT版本,相对于之前的RTR,塑料配方有所改变,混碳量有所增加。 底盘还是这个老蓝色,日本人有些迂腐,其实换一个硬辅更高的材质,贵100块,我相信玩家也能欣然接受。 差速还是两颗小齿,这一点,差评! 轮毂百搭黑色,之前很多RTR车款都是这个。 好了,结束了,装箱入库,应该相当长一段时间不会再组装台它,因为我06实在太多了…… |
这车我当年1600买过一台,我到现在都记得是马丁款的,各方面还可以,机缘巧合去年买了台全新的老款,又买了台新款。在这车上通货膨胀体现的淋漓尽致,新款到处是毛边,螺丝是歪的,坏的,型号都不对,发动机机匣全是毛刺,壳子是讴歌的丑的一P,底盘到处是冲压痕迹,排气口都是歪的。就这玩意卖2600?相比之下老款是雪佛兰壳,真的好看,真的很精致,当年才1600。挺失望的,转去玩TG10了,真的田宫的做工,材质是要好些,至少是全铝的大齿,而06是铝齿圈 |
不忘初心使命 发表于 2023-02-08 18:33 那是必须弯,除了弯,还掉漆! |
fengshuyu 发表于 2023-02-08 18:43 评论一针见血! |
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