请教，甲醇发动机没有磨合好会发生什么？

请教大家，如果甲醇发动机没有磨合好会发生什么？高压不足？动力孱弱？频繁熄火？（娱乐级别发动机）

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我是这样理解的，机加工始终会存在加工误差的问题，所以新的活塞缸套一般会配合得比较紧密，就是上止点会有卡住的感觉。磨合就是通过摩擦和挤压让活塞缸套自己塑形，达到既不漏气也可以顺畅运行的效果。所以磨合一开始都是富油加中低速。没磨合开的机器，直接锁油针跑高转速，最坏的结果就是拉缸爆连杆之类的。

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拉缸拉缸拉缸（说三遍）

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于浩喆 发表于 2023-02-08 20:16
拉缸拉缸拉缸（说三遍）

然后就比较惨了hhh

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yysqu 发表于 2023-02-08 18:51
我是这样理解的，机加工始终会存在加工误差的问题，所以新的活塞缸套一般会配合得比较紧密，就是上止点会有卡住的感觉。磨合就是通过摩擦和挤压让活塞缸套自己塑形，达到既不漏气也可以顺畅运行的效果。所以磨合一开始都是富油加中低速。没磨合开的机器，直接锁油针跑高转速，最坏的结果就是拉缸爆连杆之类的。

一、铝活塞和缸套的材质不一样，膨胀率也不一样，所以先预热达到工作温度。
二、不要富油磨合、不要富油磨合、不要富油磨合。富油会导致缸压更高，压力直接传递给连杆会导致连杆的异常磨损，一般来说，不贫油且温度不过高（100到150之间，看你引擎）即可。

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其实如果按照理论知识来操作的话，磨合完是要换连杆的，连杆不换的话有条件就换铜套，但是真正又有谁会这么做，更何况是rtr引擎，所以，差不多就行了，声音稳定，速度达到你的预期，就直接玩吧

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妖男的摇摆 发表于 2023-02-08 22:29
一、铝活塞和缸套的材质不一样，膨胀率也不一样，所以先预热达到工作温度。
二、不要富油磨合、不要富油磨合、不要富油磨合。富油会导致缸压更高，压力直接传递给连杆会导致连杆的异常磨损，一般来说，不贫油且温度不过高（100到150之间，看你引擎）即可。

当然不是富到淹缸那种，比正常下地多个半圈一圈没啥问题。一般在车架上磨引擎，给连杆一点负载也不是坏事。控制温度当然是个好办法，但rtr机器磨合大多数没有这个条件。个人看法。

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于浩喆 发表于 2023-02-08 20:16
拉缸拉缸拉缸（说三遍）

比较惨…比较惨…比较惨

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foxli 发表于 2023-02-09 13:40
比较惨…比较惨…比较惨

哈哈哈

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foxli 发表于 2023-02-09 13:40
比较惨…比较惨…比较惨

真的就惨了，娱乐引擎有些配件找不着，然后..........

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