搜寻tt01 tt02改后驱方案

看见好多日本人改的tt01还有tt02，大部分都是自己找的别的品牌的摆臂还有转向杯什么的改的，而不是用套件，有人知道是具体什么配件，或者是成功的改后驱方案吗

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目前主流两套方案，mrc改件，滑轨
mrc不用多说
滑轨方案一般是rd前下摆或者yd2下摆进行切割打磨，上摆螺丝固定的轴承摆臂，滑轨用grk或者rajimani的

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yzh125 发表于 2023-02-15 23:21
目前主流两套方案，mrc改件，滑轨
mrc不用多说
滑轨方案一般是rd前下摆或者yd2下摆进行切割打磨，上摆螺丝固定的轴承摆臂，滑轨用grk或者rajimani的

这个滑轨方案已经成熟了是吧

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yzh125 发表于 2023-02-15 23:21
目前主流两套方案，mrc改件，滑轨
mrc不用多说
滑轨方案一般是rd前下摆或者yd2下摆进行切割打磨，上摆螺丝固定的轴承摆臂，滑轨用grk或者rajimani的

Rd摆臂是用多少毫米的，然后转向杯用哪款

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焦嘉俊 发表于 2023-02-15 23:32
这个滑轨方案已经成熟了是吧

额，你确定要搞滑轨吗？首先滑轨国内买不到的，只能从日本订货或者买grk拆车，而且花销会大很多很多...

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yzh125 发表于 2023-02-16 07:41
额，你确定要搞滑轨吗？首先滑轨国内买不到的，只能从日本订货或者买grk拆车，而且花销会大很多很多...

我确实没搜到滑轨，我记得在我印象里人本人好像没用滑轨结构，只是换了上下摆臂转向杯滑轨那个地方用的拉杆

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焦嘉俊 发表于 2023-02-16 07:50
我确实没搜到滑轨，我记得在我印象里人本人好像没用滑轨结构，只是换了上下摆臂转向杯滑轨那个地方用的拉杆

我有套方案，非常成熟的那种...但是粗略估算了一下价格，单零件的价格要去到2500

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焦嘉俊 发表于 2023-02-16 07:50
我确实没搜到滑轨，我记得在我印象里人本人好像没用滑轨结构，只是换了上下摆臂转向杯滑轨那个地方用的拉杆

本人?日本改tt01的多了去了，何来本人...一人一改法

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tt02比tt01好改很多，也能买到不少现成的配件，tt01需要各种切割自制件。
不折腾玩原厂范，mrc套件是最佳选择，成本也会下降很多。

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unclemud 发表于 2023-02-16 08:40
tt02比tt01好改很多，也能买到不少现成的配件，tt01需要各种切割自制件。
不折腾玩原厂范，mrc套件是最佳选择，成本也会下降很多。

我早就看过你这台车，在b站上当时就一眼爱了，你这台是不是自己配的配件，不是用套件

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