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给xv02轮胎做个动平衡

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周强 高级 Fans 发消息
发表于 23-3-14 08:14:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
我买的是20一套的拉力胎,差不多跑了3一4组电就废了,所以我觉得我的这种就没必要做平衡了,坏的太快

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叫啥都重名  轮胎质量是一回事,估计你开车也有点猛  详情 回复 发表于 23-3-14 11:39
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发表于 23-3-14 08:15:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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残释 中级 Fans 发消息
发表于 23-3-14 08:27:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Jeah 发表于 2023-03-14 07:09
这个磁悬浮的更灵敏

我也是这种的。主要是便宜哈哈哈。你这个看着好像很贵。

点评

叫啥都重名  只要转动足够顺滑就一样好用的  详情 回复 发表于 23-3-14 11:33
鹤顶红品鉴师 元老 Fans 发消息
发表于 23-3-14 11:25:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
关键是胎皮和内胆粘轮胎的时候怎么才能做到均匀呢

点评

叫啥都重名  所以轮胎粘好后,最好给做一下动平衡,抵消粘胎时造成的不平衡  详情 回复 发表于 23-3-14 11:47
叫啥都重名 终极 Fans 发消息
发表于 23-3-14 11:26:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Jeah 发表于 2023-03-14 07:09
这个磁悬浮的更灵敏

这个我也有,磁悬浮的确实比轴承要滚动阻力小很多,手动转一下可以惯性转动很久,啥都好,就是1:10轮胎固定这块有点蛋疼,轮胎固定要是解决了,这款应该是目前最好用的
叫啥都重名 终极 Fans 发消息
发表于 23-3-14 11:32:03 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Jeah 发表于 2023-03-14 07:09
这个磁悬浮的更灵敏

固定轮胎那里,如果设计成一边推进去一个接合器,另一边做成一个法兰,固定会稳很多,两边都是尖的也不知道设计师是咋想的

点评

Jeah  这个固定不稳确实蛋疼  详情 回复 发表于 23-3-14 12:12
叫啥都重名 终极 Fans 发消息
发表于 23-3-14 11:33:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
残释 发表于 2023-03-14 08:27
我也是这种的。主要是便宜哈哈哈。你这个看着好像很贵。

只要转动足够顺滑就一样好用的
叫啥都重名 终极 Fans 发消息
发表于 23-3-14 11:39:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
周强 发表于 2023-03-14 08:14
我买的是20一套的拉力胎,差不多跑了3一4组电就废了,所以我觉得我的这种就没必要做平衡了,坏的太快

轮胎质量是一回事,估计你开车也有点猛
叫啥都重名 终极 Fans 发消息
发表于 23-3-14 11:47:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
鹤顶红品鉴师 发表于 2023-03-14 11:25
关键是胎皮和内胆粘轮胎的时候怎么才能做到均匀呢

所以轮胎粘好后,最好给做一下动平衡,抵消粘胎时造成的不平衡
鹤顶红品鉴师 元老 Fans 发消息
发表于 23-3-14 12:06:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
叫啥都重名 发表于 2023-03-14 11:47
所以轮胎粘好后,最好给做一下动平衡,抵消粘胎时造成的不平衡

重量可能平衡了,形状不平衡咋整

点评

叫啥都重名  好一点的轮胎不会的,太次的轮胎无能为力  详情 回复 发表于 23-3-14 12:16
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