Et482.0竞速卡改短轴大脚

机缘巧合有了想法，然后就找人定做了底盘和蝴蝶架，然后就有了现在的样子。简单的做个分享，各位看个乐子就好

首先是底盘，选择了eb48 2.1和et48 2.0相结合。

其次是蝴蝶架，借鉴了之前M2C给MT410出的OP蝴蝶架，重新设计了可以安装arrma车壳柱的孔位，并取消了原厂的车壳柱安装孔位，然后也没。



再者由于缩短了轴距，中后传的万向节和后支撑也需要换成eb的。


然后各个配件的关键词或型号:
车壳柱:AR320357+AR320365
车壳L的PRO352115
后支撑: 原厂:TKR9062B
OP:allracing
中后传:TKR9095
前防撞:个人在原厂正常安装的情况下加装了 tp出的尼龙前防撞
整车动力配置和差速油设定，动力用的城堡的monsterX+1515套，电机齿用的16t。前中后差速油为10W、100W、10W。轮胎用的老款PL巧克力。





前前后后折腾等待快一个月，最近也没什么时间，就简单下地试了下，目前感觉还不错，就是空翻的时候有点蹭尾翼，随后会传一小段视频。感谢各位耐心观看，祝玩车开心

附上视频:
【Tekno ET48 2.0改短轴大脚初下地-哔哩哔哩】 https://b23.tv/CEleKSH

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好久没发帖弄视频了有点忘了，只能麻烦跳转看了，然后就是那个车壳为了看起来不太突兀，我把屁股位置切了大概1.5cm宽，正好避开了原厂尾翼

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这就是下一代的mt48.2

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真不错啊兄弟，我这刚有想法，你这整完了已经

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这前防撞我下地一次底盘孔位就扯开了

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好运来 发表于 2023-03-23 21:39
真不错啊兄弟，我这刚有想法，你这整完了已经

还是有改进空间的，哈哈

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信天游游 发表于 2023-03-23 21:57
这前防撞我下地一次底盘孔位就扯开了

好的，目前只是暂时这样的，有其它新的想法还没来得及尝试

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不死那么厚，车壳柱卡r扣那距离够？

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君北月 发表于 2023-03-23 21:59
还是有改进空间的，哈哈

你这轴距多少？320么

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坏笑噗 发表于 23-3-23 23:08
不死那么厚，车壳柱卡r扣那距离够？

不够，额外在上边钻了一组孔的