二度入坑漂移，依旧很难入门

caiyi 发表于 2023-03-29 21:55
一个月不到的新手报道 ，而且我从没玩过遥控车，首先就是数据调好，自己不会调就专业的调试好，然后就找起漂的感觉，然后试着画圆，要过甩了就给刹车，然后练翻身，我每天差不多重复这些玩一个小时左右，你有玩别的基础应该好上手，我练刹车都练了好久，手不协调

其实不是的，习惯了跑越野场更不容易改过来，手感差距太大了

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楼上已经说得很专业了，我说一个有可能忽略的吧，是我亲身体验，柏油路和毛面砖这类抓地很强的地面，反而更容易过甩。漂移车前轮没有动力，地面抓地太强会增加轮胎滚动阻力，后轮因为有动力打滑，可以持续运动，而前轮因为没有动力，就容易停下来，导致过甩。同样，太滑的地面，前轮没问题了，但是后轮又太容易打滑，也容易过甩。我的建议是，一开始可以在停车场的油漆地面或者普通瓷砖地面上练习，掌握了车感以后再尝试换地面漂

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Star泼辣酱 发表于 2023-03-29 22:26
其实不是的，习惯了跑越野场更不容易改过来，手感差距太大了

是不是野跑跑多了，习惯性高速跑，我觉得入门漂移要学会慢下来

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平跑，越野，拉力玩家有一个通病就是开关手，油门焊死，方向拉满，我们群里之前来的一个小伙伴，就是平跑转过来的，车子我给调好了，然后陪着练，一到周五晚上就出去陪着练一两个钟，周末就拉出来军训，平时就让在家绕桩，熟悉习惯起飘的那个感觉，包括各种弯的处理（理论上），实操就得靠练，差不多断断续续的练了两个礼拜，现在已经能好好把图跑下来了，所以，第一：车子数据要正常，转向数据要一样，不要出现左右不一样的情况，第二，避震整体要顺滑，要撑得住，弹的起，第三，电子设备一定要对好，这里说一个，不要用遥控的电子微调，一定是机械中位最好，不要用电子微调调中位，车子转向数据调好，继而调舵量，在转向机械数据的死点就行，不要过这个死点，然后进行epa限位，最后，练车吧！！！

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fmx在我眼中算是mst后驱漂移的第二代车型，很老了，前桥的重量还是有些过，但是重点还是在场地，不妨安排轮胎胎，在家里的瓷砖地面练习定圆漂移，我也试过把我的fxx带出去野跑，实在是适应不了，换了各种各样的轮胎还是不行，后来转战后驱短卡野跑才算死心

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山东哪里，老哥

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不入rdx买mst，怎么想的啊

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背着媳妇藏私房 发表于 2023-03-29 23:13
平跑，越野，拉力玩家有一个通病就是开关手，油门焊死，方向拉满，我们群里之前来的一个小伙伴，就是平跑转过来的，车子我给调好了，然后陪着练，一到周五晚上就出去陪着练一两个钟，周末就拉出来军训，平时就让在家绕桩，熟悉习惯起飘的那个感觉，包括各种弯的处理（理论上），实操就得靠练，差不多断断续续的练了两个礼拜，现在已经能好好把图跑下来了，所以，第一：车子数据要正常，转向数据要一样，不要出现左右不一样的情况，第二，避震整体要顺滑，要撑得住，弹的起，第三，电子设备一定要对好，这里说一个，不要用遥控的电子微调，一定是机械中位最好，不要用电子微调调中位，车子转向数据调好，继而调舵量，在转向机械数据的死点就行，不要过这个死点，然后进行epa限位，最后，练车吧！！！

你可能误会了，我不只是野跑，是越野场地，控车相对野跑还是比较细腻的，不存在开关手问题

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Jimmyfreedom 发表于 2023-03-30 08:51
不入rdx买mst，怎么想的啊

漂移新手，不懂呀

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Star泼辣酱 发表于 2023-03-29 19:51
哈哈，怎么突破的瓶颈？

买一台新车，或者高手调的车子，确定设定没问题，在水泥地或者柏油路联系就行了。我之前失败的原因是收的二手车架子，车架设定的不好。

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