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一直对田宫FF03车架情有独钟，因为配件逐渐绝版，胶兜FF03车架在清理干净之后沦为盆栽组。 前些日子日雅偶然发现全新未组的FF03 evo车架，还附带部分绝版op件，于是毫不犹豫拍下。今天刚到手，便迫不及待开始装车。虽然是十年前发布的老车架，但是整体装车体验极佳，精度和虚伪控制的都非常好。   原装差速换掉了普通款ff03的珠差，用上了和xv01同款的齿差，并且原装给到了混碳的波箱壳。原装的玻纤盖轴承虽然耐用性一般，但是考虑到车架装好大概率只是作为花瓶摆件，就懒得更换了。  拆封绝版op件，一并上车。   FF03 evo车架前避震用了和ta06车架同款的卧式避震结构，偷偷插一张同样是心头好的ta06车架靓照。  组装前摇臂固定座，顺便把原装的塑料摇臂换成金属件。由于摇臂固定用的是e扣，比较容易产生虚位，所以在安装摇臂的时候增加了0.3mm的垫片来减小虚位。   悄悄吐槽一句，在FF03车系中，即使贵为继pro和r之后的最终evo版，金属臂码仍不是标配，整体车架也有很多op件可以升级。近年发布的tb05r和ta07rr则好了很多，装车后几乎不需要额外升级。 转向组上车，转向臂和xv01也是同款。  悬挂升级为混碳，A臂芯换成金色镀钛。好在原装给到了三节棍，省的再去额外op。    前波箱悬挂组装上车，车架的整体结构就已经完成的差不多了。  由于是FF03 evo是前置前驱的结构，车架后部组装就简单多了。后避震支架和后悬挂安装上车，顺便把后轮杯也做个原厂小升级。   避震没啥好说的，原装带的是黑色加硬涂层那款，编号42102。  避震二楼板以及其他小零件安装上车之后，突然发现防倾杆忘装，无奈拆车重新组装防倾杆，顺便把防倾杆球头换成蓝色的，看着顺眼一些。  组装完成后，最终成品如图。战斗力行不行不知道，但是颜值在我看来是真的高。这种绝版多年的老车架装一台少一台，简单记录一下装车过程，也算是留个纪念。  |
sincerywaing 发表于 2023-04-16 08:32 我也蹲了好久  隔三差五就去看看 |
silversol 发表于 2023-04-18 09:13 小日子那边还是有挺多op件的 |
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这车真的不多见了
这种超前置的车型越来越少见了。