traxxas xrt长期使用报告 优缺点及战损项

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【Traxxas XRT长期使用报告 及优缺点 战损项-哔哩哔哩】


外观：萝卜青菜各有所爱，我觉得大x更帅，但xrt在竞速卡里我算是颜值顶尖了，但轮子不好看

车架：动力系统，传动系统都基本一致，仅齿比不同，xrt原厂齿比动力飞坡空翻一圈轻松，2346够高的话两圈都行。通用件很多，但也不会让我觉得它是大x小改，我依旧觉得他完全是另一辆车。账面配置比以前的大x高，但我坏的频率让我觉得并不比大x耐操。

轮胎：做到了防甩却和大x的一摸一样的580克，野跑不飞高的话，这个胎比大x耐。飞坡的话，xrt这个胎是个垃圾，飞我视频里那种高度，轮毂易变形，结合易碎裂。



车壳：史无前例的耐操，还要什么不死壳？不仅装夹简便，不易摔脱，多次摔车无变形，和新的一样。仅屁股后头有点变形开裂，装车看不出来。天才设计无需多言，就是涂装一般有点半成品漏贴贴纸的味道

玩的不算多，原厂动力下地板油飞坡，没有严重失误下，战损两根摆臂，一个轮毂，狗骨弯了两次，后差速漏油一次，耐操度感觉一般般。

总体来说只要喜欢竞速卡的人，这车就值得购买，它会跟大x一样有很长一段生命周期

外观8姿态6操控7.5耐久8静音10设计10乐趣(On-road傻跑5 Off-road傻跑7.5飞坡10)

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来顶帖，应该和up主同城也是看了这个视频 下单了xrt 。感谢分享，这次完全参考视频只换了gpm的50T钢齿和尾翼连接件，阿渡的接杯 纯素的玩玩看

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看完B站就来这了，一下就刷到你真不错

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三一萝卜控 发表于 2023-04-23 15:05
本帖最后由 三一萝卜控 于 23-4-23 16:08 编辑

来顶帖，应该和up主同城也是看了这个视频 下单了xrt 。感谢分享，这次完全参考视频只换了gpm的50T钢齿和尾翼连接件，阿渡的接杯 纯素的玩玩看

可以等原厂的烂了换，反正也卖不了多少钱，对了这个原厂动力下粉末齿飞坡没事的，送的那对2346我给max6的大x用没三分钟扫了

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认真看完了，对这两台车有了更深的了解

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ywczjj 发表于 2023-04-23 18:31
可以等原厂的烂了换，反正也卖不了多少钱，对了这个原厂动力下粉末齿飞坡没事的，送的那对2346我给max6的大x用没三分钟扫了

谢谢，我还想问问你，2346钢齿装车上跑换哪个牌子的靠谱点 原装动力等坏了再换max6

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同款，换了个电调和舵机！

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三一萝卜控 发表于 2023-04-24 12:49
谢谢，我还想问问你，2346钢齿装车上跑换哪个牌子的靠谱点 原装动力等坏了再换max6

原厂动力不觉得你需要换钢齿，钢齿千万别买那个50块的，比尼龙齿还拉，我小x用过，一次坏，原厂尼龙大齿好歹也撑了n组电才扫的

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ywczjj 发表于 2023-04-24 16:34
原厂动力不觉得你需要换钢齿，钢齿千万别买那个50块的，比尼龙齿还拉，我小x用过，一次坏，原厂尼龙大齿好歹也撑了n组电才扫的

私信你了

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还是绿色好看

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