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Lcg攀爬,rc攀爬车

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jiangbeijiang 高级 Fans 发消息
发表于 23-10-19 21:55:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
Zanardi 发表于 2023-10-19 21:27
一直不太明白既然要配重又为什么要用轻量化轮毂

轮毂重了,传动爆发力不强。比如你的跑步要穿轻的跑鞋。而不是绑一个沙袋跑

点评

Zanardi  原来是冲坡型选手  详情 回复 发表于 23-10-19 21:58
Zanardi 论坛元老 发消息
发表于 23-10-19 21:58:16 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
jiangbeijiang 发表于 2023-10-19 21:55
轮毂重了,传动爆发力不强。比如你的跑步要穿轻的跑鞋。而不是绑一个沙袋跑

原来是冲坡型选手
hczhs 金牌 Fans 发消息
发表于 23-10-19 21:58:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
Zanardi 发表于 2023-10-19 21:27
一直不太明白既然要配重又为什么要用轻量化轮毂

轮毂如果太重,累的就是传动。爆发力就削弱,阻力就更大。轻量化轮毂空间变得更大,可以塞的下更重更大的桥边配重
大脚ben RC 新手 发消息
发表于 23-10-28 17:21:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
Zanardi 发表于 2023-10-19 21:27
一直不太明白既然要配重又为什么要用轻量化轮毂

车身轻量化,桥下配重
魔都&骚包 终极 Fans 发消息
发表于 23-10-28 19:42:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Zanardi 发表于 2023-10-19 21:27
一直不太明白既然要配重又为什么要用轻量化轮毂

1.轮毂有一半是轴上重量
2.轮毂轻比轮毂重的车爆发会更好
3.整车重量可以减轻,轮毂重的话配重依旧得上,不追求极致性能无所谓
4.如果追求上坡,如果轮毂重,后桥就会是拖累,上直坡的话后轮重量其实就是负担
综上所述,如果海绵硬度,重心控制的足够好,轮毂减重,轴下配重,带来的只有好处!!!唯一的坏处也许就是贵!但我有个朋友用铅块做了钨钢配重一样的造型,几十块就搞定配重了!!!

点评

Zanardi  只是觉得配重让攀爬变得不好玩了,相当没创意。  详情 回复 发表于 23-10-28 22:42
Zanardi 论坛元老 发消息
发表于 23-10-28 22:42:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
魔都&骚包 发表于 2023-10-28 19:42
1.轮毂有一半是轴上重量
2.轮毂轻比轮毂重的车爆发会更好
3.整车重量可以减轻,轮毂重的话配重依旧得上,不追求极致性能无所谓
4.如果追求上坡,如果轮毂重,后桥就会是拖累,上直坡的话后轮重量其实就是负担
综上所述,如果海绵硬度,重心控制的足够好,轮毂减重,轴下配重,带来的只有好处!!!唯一的坏处也许就是贵!但我有个朋友用铅块做了钨钢配重一样的造型,几十块就搞定配重了!!!

只是觉得配重让攀爬变得不好玩了,相当没创意。

点评

魔都&骚包  配重让攀爬实现了不可能,当然需要有合适的地方玩才行!爬车不配重也好玩,但大家都卷!  详情 回复 发表于 23-10-28 22:57
魔都&骚包 终极 Fans 发消息
发表于 23-10-28 22:57:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Zanardi 发表于 2023-10-28 22:42
只是觉得配重让攀爬变得不好玩了,相当没创意。

配重让攀爬实现了不可能,当然需要有合适的地方玩才行!爬车不配重也好玩,但大家都卷!
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