发表于 23-6-15 16:24:14
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来自： 中国四川成都
发表于 23-6-16 20:25:41
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来自： 中国天津
四驱slash和其他四驱短卡有什么区别呢 |
发表于 23-6-16 20:47:00
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来自： 中国江苏苏州
发表于 23-6-16 21:02:54
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来自： 中国天津
就比如和k1比，区别大么，买了k1还要试试slash的四驱么 |
发表于 23-7-15 17:44:57
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来自： 中国辽宁
路边撸串串 发表于 2023-04-28 09:52
车架的前后防撞部分最大的改动在于后防撞是重新设计的 前面依然延用标准版防撞款式 后部防撞不仅加粗且大大的Traxxas标志令车架颜值加分不少！提示：此款后防撞最大改动在于防撞与后波箱之间的链接座 可以直接更换rpm后防撞不需要再购买后防撞支架80902 原厂的防撞支架设计比rpm80902结实不少 哈哈 可以节约一笔开支啦
这款272R新款波箱可以直接装RPM马达保护（80912）呗 |
发表于 23-7-15 19:50:59
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来自： 中国北京
发表于 23-7-15 19:55:37
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来自： 中国山东青岛
k1是金属底盘性能取向。高重心slash是塑料底盘姿态取向。低重心slash不必买了。高重心四独立的短卡目前还没其它厂家做，比较独特。 |
发表于 23-7-16 09:26:19
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来自： 中国湖北
发表于 23-7-16 10:25:37
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来自： 中国湖北
我是自己手撸的一个 拿那个PL透明车壳厚一点的边角料 然后把尺寸给取好 打孔安装就行啦 这不又省了几十块
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发表于 23-7-16 19:26:19
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来自： 中国山西
车子原厂绝对结实耐操 就是后摆臂钉销 路况差一点 跑跑 跳跳 平均5圈 滑出来一次 滑出来 还会带动C座螺丝一起出来 现在玩车就要带2.5螺丝刀 要不没法玩 |
