入了大犀牛

唉，我感觉不尽如人意，没有想象中的好，感觉比km5还大但是重量轻挺多的，桥更粗，大梁感觉太软了，对比了下大梁厚度和km5差不多啊，为啥这个会软。

波箱很眼熟，感觉就是46波箱魔改出来的，原厂电机太卵了，低扭极差，我打算把开山斧装上去，不上不行了，原厂电机低扭很差，就算是低速挡也很蹿，遇到阻力要多给大点油，有可能是齿比的问题，那就无招只能换开山斧解决。原厂电机孔位可以无损上开山斧吗？还是需要扩孔。我有一套开山斧二代540 2300kv
这个车的重心就像一个改了舵机前置和横置电池板的46，靠前但并不低，没有他家10车的重心好，想念我曾经拥有的AT4了，没啥新鲜感，反而感觉很熟悉，像是一个大号的差速门桥46。

前脸这个位置比较弱啊为了开这个灯位裁剪了挺多的，比较窄了，感觉翻车多了很容易战损，不知道有没有加强件可以加强一下。

轮胎还挺软的为啥都说性能不好啊，我打算下地试试再说，真不行就换套4083原厂胎。

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最近在关注这台车，看了不少测评和介绍，

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用料有那么差吗？

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用手走路的瞎子 发表于 2023-05-07 21:59
用料有那么差吗？

我觉得用料可以啊，我也没说用料差啊，这大梁软是厂家宣传的柔性大梁

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挺喜欢大犀牛的

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下地翻车的话眼角必撕裂，慢点开！其他感觉都还好，大梁确实软，厂家说柔性我看都是借口！除了这两点，其他都比T4玩的爽，总体还可以的！T4感觉除了大梁厚底盘扎实没什么优点了，转向跳桥 抖动 体现的淋漓尽致！咔咔响！

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这胎泥地可以 但是你要爬石就真一般 软 胶粒一压就靠一起 卡不住

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caolemeng 发表于 2023-05-07 23:40
挺喜欢大犀牛的

我也很喜欢大犀牛，这个上开山斧电机孔位要扩孔吗，我买了16t的齿

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在尸体上起舞 发表于 2023-05-08 03:11
下地翻车的话眼角必撕裂，慢点开！其他感觉都还好，大梁确实软，厂家说柔性我看都是借口！除了这两点，其他都比T4玩的爽，总体还可以的！T4感觉除了大梁厚底盘扎实没什么优点了，转向跳桥 抖动 体现的淋漓尽致！咔咔响！

大犀牛的桥很他妈粗壮

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不吹不黑，国产这些车的尼龙件绝对没有T厂的结实。

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