我个人得浅见:最早的8平路就是引擎直接带动后轮,前部只有转向机构的pancar,因此在之后的车型设计上规格都统一。 从引擎直接和后轮相连到后直轴的设计,跟引擎转速升高、有二档机构的出现相关,但目的都是为了将动力准确、全部的传递给后轮。 前头单的设计也是为了更好的操控车子。前头单也分“前单向差速器”和“前单向轴”。 前单向差速器可以让车子获得更多的横向牵引力,也就是转向更稳,但是出弯很容易甩,车轮在牵引力小的情况下也会空转。 前单向轴可以更好的分配前轮的扭矩,一侧牵引力降低的时候会将动力转移至抓地更好的一侧。 目前8平路都是前单向轴为主的设计。 |
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