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Tenerss 中级 Fans 发消息
发表于 23-6-17 18:31:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Crooked 发表于 2023-06-17 09:21
我说说缺点,tt02胶质太差没拧几下就滑丝了,而且升级下来都可以换台更好的车了,还有转向处会卡石头,xv01跑拉力会扫齿和跳皮带,几乎跑几下就要检查一下,ptg铝合金底盘,撞得猛的话底盘会变形,最好就是xv02只需要更换39mm狗骨就可以了,原厂的太短会掉狗骨。


PTG不比XV02结实?田宫的耐用度  不敢恭维
老男孩223 高级 Fans 发消息
发表于 23-6-17 18:33:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
新手还是ptg吧,直接上xv01有点劝退
张煎蛋先生 元老 Fans 发消息
发表于 23-6-17 18:49:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
田宫xv系列很有意思啊
吴博谦 RC 新手 发消息
发表于 23-6-17 19:21:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
Crooked 发表于 2023-06-17 09:21
我说说缺点,tt02胶质太差没拧几下就滑丝了,而且升级下来都可以换台更好的车了,还有转向处会卡石头,xv01跑拉力会扫齿和跳皮带,几乎跑几下就要检查一下,ptg铝合金底盘,撞得猛的话底盘会变形,最好就是xv02只需要更换39mm狗骨就可以了,原厂的太短会掉狗骨。

谢谢大佬
叫啥都重名 终极 Fans 发消息
发表于 23-6-17 19:46:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
不用想,肯定是tt02
biaggi173 高级 Fans 发消息
发表于 23-6-17 21:02:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我有tt02s,xv02pro,ptg,建议选 xv02!除非闲的蛋痛就爱折腾op件。tt02d盒子都写着drift,为漂移而设计,盒子里送的都是一套漂移硬胎,我最近也有个想法,买盒rx7的tt02d,前面改tt01的头单向,后面用op件锁差速,加个200的陀罗仪玩反胎四驱漂移。改拉力?tt02跟xv02,至少差了两个油封差速,一个150,两个300,xv02送一套拉力菠萝胎,tt02得另买,150,xv02中轴,传动全铝的,tt02又得op一两百跟上,蝴蝶架又得换,加长避震也得买,xv02那套65mm 70mm避震单买250,弹簧还得另买。真去拉灰吃土还必需防尘壳,xv02是送的,tt02又得买个第三方的吧,算下来,没比xv02便宜,花差不多的钱,但tt02的摆臂和转向结构跟xv02没的比,差很多,虚位xv02就少的多。
哈林BB 论坛元老 发消息
发表于 23-6-17 21:11:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南娄底
xv02手感最好
世界拉力锦标赛 终极 Fans 发消息
发表于 23-6-17 21:51:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
以上大佬们,都说了新手,给新手直接推荐xv01?让新手退坑是吧?
世界拉力锦标赛 终极 Fans 发消息
发表于 23-6-17 21:53:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
一个个用自己老鸟的想法给新手推荐,新手可能连油门方向都还控制不太好,直接上xv01是不是有点太冒险?玩坏了保养拆半天,敢情新手有这么强动手能力?
HONGLU 长老 Fans 发消息
发表于 23-6-17 22:33:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
推荐tt02吧,新手先入门掌握操作技巧和(根据你看的视频)初步升级。其实tt02D升级一下避震就足够了。
之后再根据自己喜好选择xv01或者xv02
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