现在流行什么10车短卡

CaptainSlooooow 发表于 2023-06-22 12:54
四驱玩死老鼠干啥？那么多选择。就算后驱也不推荐，不如买二手pl，反正都是砸手里，pl性价比还高点。或者买国产ae

对 那个ae我买了俩 哈哈 好车好车 死老鼠一比太低端了 有两个后驱t厂车，瞎胡玩的时候才用。上不了台面

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tjy 发表于 2023-06-22 00:00
你要说后驱还可以解释的通，四驱低重心的乐趣在哪，解释一下下。强度 性能，还是暴力 还是所谓的姿态 还是性价比。。。。。

低重四驱纯粹凑数

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环奇727

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tjy 发表于 2023-06-22 13:34
对 那个ae我买了俩 哈哈 好车好车 死老鼠一比太低端了 有两个后驱t厂车，瞎胡玩的时候才用。上不了台面

主要2wd死老鼠新车就很贵 二手便宜点但是也很贵。闲鱼那一些死老鼠个个都挂了好长时间出不掉。。。我的也出不掉ae配件也充足，死老鼠没啥优势了就。当然了想要高重心那确实还得死老鼠

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tjy 发表于 2023-06-22 00:00
你要说后驱还可以解释的通，四驱低重心的乐趣在哪，解释一下下。强度 性能，还是暴力 还是所谓的姿态 还是性价比。。。。。

为什么提slash只说低重心的。低重心的当然是直接竞技板儿车短卡不就行了，有啥好纠结的。我也不爱玩低重心，十车短卡也就2台两驱四驱高重心，一台scte3.0，一台k1v2，姿态直接选了udr一步到位了，所以没入10后直桥。全玩过之后就觉着死老鼠综合乐趣好，想怎么玩都可以，朝哪个方向op都有可能。想玩外型，有一堆pl壳；想玩姿态，有一堆避震和配件可供调校；想玩性能，还能改个重心，改个电装；最后不想玩短卡，还能改大轮胎玩玩抬头和飞台。单说乐趣，岂不美哉。

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tjy 发表于 2023-06-22 00:00
你要说后驱还可以解释的通，四驱低重心的乐趣在哪，解释一下下。强度 性能，还是暴力 还是所谓的姿态 还是性价比。。。。。

性价比吧……我觉得玩车不能看性价比，主要是买个乐趣和体验是吧，该叫趣价比。1000块能买一堆7075但操控为0的车，性价比是有了，但打个方向嗷嗷转圈，不一定就有乐趣了，是吧。

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CaptainSlooooow 发表于 2023-06-22 19:36
主要2wd死老鼠新车就很贵 二手便宜点但是也很贵。闲鱼那一些死老鼠个个都挂了好长时间出不掉。。。我的也出不掉ae配件也充足，死老鼠没啥优势了就。当然了想要高重心那确实还得死老鼠

确实，高重心有特点，我后驱大脚是高重心的，有点乐趣的

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Vosa 发表于 2023-06-22 19:50
性价比吧……我觉得玩车不能看性价比，主要是买个乐趣和体验是吧，该叫趣价比。1000块能买一堆7075但操控为0的车，性价比是有了，但打个方向嗷嗷转圈，不一定就有乐趣了，是吧。

哪有1000还是7075的车。。。

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Vosa 发表于 2023-06-22 19:50
性价比吧……我觉得玩车不能看性价比，主要是买个乐趣和体验是吧，该叫趣价比。1000块能买一堆7075但操控为0的车，性价比是有了，但打个方向嗷嗷转圈，不一定就有乐趣了，是吧。

主流像样的短卡 没有比老鼠性能差的吧。 你有k1和3.0那性能跟老鼠都不是一个级别。。。难道自己感觉不到吗

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Vosa 发表于 2023-06-22 19:43
为什么提slash只说低重心的。低重心的当然是直接竞技板儿车短卡不就行了，有啥好纠结的。我也不爱玩低重心，十车短卡也就2台两驱四驱高重心，一台scte3.0，一台k1v2，姿态直接选了udr一步到位了，所以没入10后直桥。全玩过之后就觉着死老鼠综合乐趣好，想怎么玩都可以，朝哪个方向op都有可能。想玩外型，有一堆pl壳；想玩姿态，有一堆避震和配件可供调校；想玩性能，还能改个重心，改个电装；最后不想玩短卡，还能改大轮胎玩玩抬头和飞台。单说乐趣，岂不美哉。

pl壳哪个短卡不能搭配啊，轮胎车壳都是通用的有什么区别吗

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