我的混血mini----跑车型suv

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这部车从去年12月到现在测试将近半年
非常的鼓舞人心
大家可以看到 车架用的lxx 舵机也是lxx 不过换了ol的驱动板和加了fet
后驱用的mini1的马达座和高性能电机
珠差是奥迪的
轮子换成ol的
其实这整部车是我用零散元件搞起来的
当时玩mini很冲动
一下买了5部奥迪 3部lxx
2部overland
2部mini-z 一代
一部mini-z二代
国产的竟全部报废 非常遗憾
搞得我现在不再过问国产货了
觉得把零件丢了可惜
就组装了这个车子
没有想到 非常好玩
我主要是在户外活动的生活顺便带他测试
老婆现在都不想玩她的mini了
就想玩我这部车
速度快-----重量轻
操控好-----进口元件
主要是能够越野---轮子还是不够大
开起来车身的晃动非常真实
最主要还是很耐撞
我最喜欢让他下楼梯，跳跃
经过这么久的测试
丑是丑了点
还是发出来给大家分享

[此贴子已经被作者于2004-5-13 1:30:24编辑过]

“5部奥迪、3部lxx、2部overland、2部mini-z 一代、一部mini-z二代”……[em06]
牛人啊！！！！[em28]
尤令人惊讶的是“下楼梯、跳跃……经过这么久的测试”竟然没断扭腰板？
[em11] 还是断了N条没跟我们说？！[em27]

不过这样改也大开眼界了~[em09]  鼓励鼓励！！[em02]

BTW，照张装了壳的图吧~[em18]

可能他好彩，不过不是猛烈的撞击都没那么容易断的。[em27][em25]

以下是引用mouseyy在2004-5-13 11:36:58的发言：
“5部奥迪、3部lxx、2部overland、2部mini-z一代、一部mini-z二代”……[em06]
牛人啊！！！！[em28]
尤令人惊讶的是“下楼梯、跳跃……经过这么久的测试”竟然没断扭腰板？
[em11]还是断了N条没跟我们说？！[em27]

不过这样改也大开眼界了~[em09]鼓励鼓励！！[em02]

BTW，照张装了壳的图吧~[em18]

扭腰用的柔性很好的材料---碳纤维的很脆不建议使用
我用的是很便宜的树脂板 厚度要比正常的大一倍


车壳和车架的连接有文章
本人的车壳和车架连接比较松散，强烈碰撞的时候，2者必然分离
这样就大大减低了对2者的破坏，
个人认为加防撞海绵或者加强结构刚度都不可取
将碰撞的能量合理释放才是对车模的最佳保护

[此贴子已经被作者于2004-5-13 17:49:42编辑过]

好脏！！

默哀！

质量好的碳纤韧性很强的。回中性比树脂板准多了。[em27]