可以看看我的这篇帖子,但前提是需要确保悬挂系统活动顺畅无阻。 https://app.rcfans.com/mag/circle/v1/forum/threadWapPage?tid=1264963&themecolor=f8980f&circle_id=110 |
用卡尺量避震是比较不稳妥的做法。因为你车子全载的状况下,左右的balance肯定是不对的,这就会导致你车子在“弹出去”的一刹那肯定跑偏,刹车也一样。 正常的矫正好车高后,如果你没有那个hudy的调整板,可以在前胎上各放一枚硬币,然后用一把螺丝刀,找车辆中线的位置,撬车头,看硬币哪一侧先掉落,然后调整掉落侧的对角线的避震环。这样基本上就能保证直线了。 当然,上面这个步骤是在你排除控有没有设置微调,舵机臂是不是在中位的时候安装,轮胎是不是左右不同或直径不一致等等问题之后做最终的调整 |
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