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请问一下如何在不改车壳的前提下增加TRX4的扭腰

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极速龙

金牌 Fans 发消息

发表于 23-9-6 15:37:47 |显示全部楼层来自：中国上海

如题。想增加一下车子的扭腰，车壳是路虎卫士的。想问问大神有没有建议？

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Xlc

长老 Fans 发消息

发表于 23-9-6 15:44:35 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

加长避震

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你起开我来

超级 Fans 发消息

发表于 23-9-7 01:03:30 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

长避震，软弹簧可以吗

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买了猴了

超级 Fans 发消息

发表于 23-9-7 18:31:12 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山东淄博

卧式避震

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一样

论坛元老发消息

发表于 23-9-8 08:18:56 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

换长行程避震呀

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白小纯

终极 Fans 发消息

发表于 23-9-8 10:24:24 来自手机 |显示全部楼层来自：中国重庆

后减震换山羊的，扭腰就会大好多

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极速龙

金牌 Fans 发消息

发表于 23-9-8 11:51:32 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

首先感谢各位大神的帮助和回复。我观察了一下车辆的结构，TRX4之所以扭腰行程小，和避震器的安装角度有一定的关系。我曾尝试过把避震器拆下来后，车桥的活动行程一下子大了很多。而TRX4的避震器安装角度接近垂直，所以车桥的活动行程也就是避震器的行程。虽然换长行程的避震器可以增加一点，但是可能车辆的高度和重心也会高一些。

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