关于电池的并联线

是不是用了并联线，两块电池电压不变3s还是3s，但是容量翻倍

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最重要的是 是不是并联后电调取电是两块电池同时供电，这样就两块电池用电量相同了，省的拆壳子换电池不说，而且能避免一块电池电用光了，另一块满电回家要放电的问题

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walker9999 发表于 2023-09-06 16:15
并联电路，电压不变。你说的都对

取电是不是两块电池同时供电呀，不然经常一块电池遛弯怕不够，充满两块，第二块有时候满电回家，放电放半天，如果同时取电就没这问题了

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插个眼学习一下

去网上买个并联线.12元.我的就是直接俩块电池.时间长点.但是感觉很也这车也是有点费电.

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顺便买俩蜂鸣器.俩电池都插.或改到外挂.就能看到电池情况.或买新款小飞象遥控器带电压回传的

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元总带你浪 发表于 2023-09-11 02:19
顺便买俩蜂鸣器.俩电池都插.或改到外挂.就能看到电池情况.或买新款小飞象遥控器带电压回传的

还是别当小白鼠了 观望一段时间再说吧

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元总带你浪 发表于 2023-09-11 02:19
顺便买俩蜂鸣器.俩电池都插.或改到外挂.就能看到电池情况.或买新款小飞象遥控器带电压回传的

控是nb4 pro

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元总带你浪 发表于 2023-09-11 02:17
去网上买个并联线.12元.我的就是直接俩块电池.时间长点.但是感觉很也这车也是有点费电.

并联线买了 家里试过一次 还没出去玩过

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不同批次的电池。内阻不同，大电流放电的时候。压降明显不同。如果没有电压检测，结果就是。容易出现，一组电池过放了。