请教下关于攀爬穿越避震与车壳问题

大佬们的攀爬一般是不是都选择软壳不会选择硬壳？还有就是如果用了硬壳重心高的情况下是不是需要加轮胎配重还是车头配重？

还有就是攀爬穿越是不是避震加100号的油就好？

感谢大佬们解答！

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walker9999 发表于 2023-09-23 19:19
我觉得大佬一定用硬壳。

我目前也是用的硬壳，还加了心情件，重心很高，但又觉得硬壳好看。。。

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车桥加钨钢

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吹水 发表于 2023-09-23 21:03
车桥加钨钢

好滴！我来研究一下，谢谢

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硬壳重心很高，要想降低重心，下面配重增加几公斤 轮胎支撑力又不够了 又要双段海绵 反正 一重毁所有。。。

杨健 发表于 2023-09-23 22:46
硬壳重心很高，要想降低重心，下面配重增加几公斤 轮胎支撑力又不够了 又要双段海绵 反正 一重毁所有。。。

我也是有这样的感觉，大佬。我现在后轮已经有点微扁了，不过前面好像还行，我尝试一下就加一块前黄铜护板试试，不知道避震的绞牙需不需要下调。

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万水千山 发表于 23-9-23 23:54
我也是有这样的感觉，大佬。我现在后轮已经有点微扁了，不过前面好像还行，我尝试一下就加一块前黄铜护板 ...

减震器高度调到前后一样就行了
车是经常上山爬坡的，所以前面重一点是正常的

杨健 发表于 2023-09-24 21:52
减震器高度调到前后一样就行了
车是经常上山爬坡的，所以前面重一点是正常的

好的，谢谢大佬解答

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