lcracing 12B1改1/10拉力 加宽结合器 加宽5mm

lcracing 改拉力，原厂车宽度190，加宽后200，适配轴距260，车宽200的车壳,不用刻意更换轮毂,（因为自己手上的几套轮胎,原配车宽都是190,就不想再花这个钱去换了）如图配件


配件装上如图




最终效果

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请问楼主底盘怎么改的？
我是直接10车lc平跑

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aorixu 发表于 2023-09-27 21:30
请问楼主底盘怎么改的？
我是直接10车lc平跑

定制碳纤维板，电机改前置了

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hnwv 发表于 2023-09-27 22:59
定制碳纤维板，电机改前置了

差速箱是倾斜的角度问题怎么解决啊

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田宫系列的车壳车宽多少？

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aorixu 发表于 2023-10-04 22:22
差速箱是倾斜的角度问题怎么解决啊

3D打印角度垫

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卧室恁叠 发表于 2023-10-05 11:12
田宫系列的车壳车宽多少？

不清楚，常见1/10车壳，190,200左右

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新手，能看懂原理，但是最后的螺纹连接那里想照抄发现有点不理解。最后螺纹连接那里，是用的内螺纹螺栓去拧cvd吗？cvd漏出来的那一小截螺纹应该和轮毂孔都是m4应该，怎么才能拧进去实在想不明白，求解答，多谢

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iMacAgain 发表于 2023-10-06 23:29
新手，能看懂原理，但是最后的螺纹连接那里想照抄发现有点不理解。最后螺纹连接那里，是用的内螺纹螺栓去拧cvd吗？cvd漏出来的那一小截螺纹应该和轮毂孔都是m4应该，怎么才能拧进去实在想不明白，求解答，多谢

我查了一下数据，我这是lc的12，14车的cvd，与Ptg的cvd，结合轮胎的尺寸不一样，12/14的是∮4转m3螺纹，ptg是∮5转m4螺纹，所以你这ptg无损改装应该是很难做到了，轮毂应该要扩一下孔，扩到直径为5的，（扩孔对实际使用基本没有影响，因为，12/14车，m3对4孔都是这样差1个毫米）然后再用我这种方法，用图下的对锁螺丝（你看实际使用上用4×6，还是m4×8，反正螺母很便宜，或者直接都买了买来试一下）

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hnwv 发表于 2023-10-07 06:32
我查了一下数据，我这是lc的12，14车的cvd，与Ptg的cvd，结合轮胎的尺寸不一样，12/14的是∮4转m3螺纹，ptg是∮5转m4螺纹，所以你这ptg无损改装应该是很难做到了，轮毂应该要扩一下孔，扩到直径为5的，（扩孔对实际使用基本没有影响，因为，12/14车，m3对4孔都是这样差1个毫米）然后再用我这种方法，用图下的对锁螺丝（你看实际使用上用4×6，还是m4×8，反正螺母很便宜，或者直接都买了买来试一下）

理解了，多谢多谢。好强的动手能力

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