udr有哪些地方必改

各位大佬有发过大车德邦的吗。德邦快递好不好，说是发德邦十个有九个坏的（运输造成）

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听说结合器必须改

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接合器，刀臂

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结合器，前传动

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结合，前后传动，电机风扇

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德邦曾经送来的扫地机，当面拆封，当面封好，然后拒收说寄不了，因为里面有电池

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热心市民李先森 发表于 2023-09-26 14:51
德邦曾经送来的扫地机，当面拆封，当面封好，然后拒收说寄不了，因为里面有电池

哈哈是这样的，普快也是寄给你没事，你寄回去就不行。德邦的运输速度怎么样，商品有没有受损

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wΦ 发表于 2023-09-26 15:00
哈哈是这样的，普快也是寄给你没事，你寄回去就不行。德邦的运输速度怎么样，商品有没有受损

包装完好，速度也还行，也送货上门，除了这个拒收的说辞比较讨厌，其他还算能接受

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看你怎么玩了，必换的话如果4S玩，只需要换两个后轮的接合器，换成金属的，前轮可以不用换。然后跑去吧，4S原厂下只要不去飞大坡，很难坏的。如果6S，必须前后四个轮换金属接合器，前传动换金属的，原厂是尼龙的，6S玩很快就拧麻花了，后传6S不太容易坏，不过会很热，UDR+6S电池妥妥7公斤，裸车6.1公斤，相比下莫哈维RTR裸车5.4公斤，6S下整车传动压力很大，再就是6S最好一次只玩一组电，玩完收车，或者玩完等待30分钟以上让车彻底凉下来，否则用高C数的电池6S连续跑电调可能会完蛋。剩下的就哪坏换哪行了，前后防倾杆容易断，GTR避震容易漏油外，整车悬挂还比较不错。车壳最好自己做个补强，其实就差不多了

AboutRed 发表于 2023-09-27 14:46
看你怎么玩了，必换的话如果4S玩，只需要换两个后轮的接合器，换成金属的，前轮可以不用换。然后跑去吧，4S原厂下只要不去飞大坡，很难坏的。如果6S，必须前后四个轮换金属接合器，前传动换金属的，原厂是尼龙的，6S玩很快就拧麻花了，后传6S不太容易坏，不过会很热，UDR+6S电池妥妥7公斤，裸车6.1公斤，相比下莫哈维RTR裸车5.4公斤，6S下整车传动压力很大，再就是6S最好一次只玩一组电，玩完收车，或者玩完等待30分钟以上让车彻底凉下来，否则用高C数的电池6S连续跑电调可能会完蛋。剩下的就哪坏换哪行了，前后防倾杆容易断，GTR避震容易漏油外，整车悬挂还比较不错。车壳最好自己做个补强，其实就差不多了

明白了，谢谢大佬的指点！

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