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研究了个全新的布局（配重是不可能的）

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Zanardi

论坛元老发消息

发表于 23-10-14 00:22:13 |显示全部楼层来自：中国上海

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Manfred

论坛元老发消息

发表于 23-10-14 00:25:13 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

这个性能肯定很吊

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Zanardi

论坛元老发消息

发表于 23-10-14 00:29:02 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

前提：不喜欢配重，不喜欢桥上堆东西，桥舵也不行，必须容纳4000mah以上的电池（喜欢长距离穿越）。
主要的重量，除舵机外尽量水平分布在桥轴的平面上。
大齿与波箱分离，电机前移并下沉（偏蛋桥的优势）。狗骨用的船上的。
前悬挂采用四连杆（好像也只能是四连杆），下拉杆缩短，最近好像流行。
前避震特殊处理，天然在中位，可推可拉。
后悬挂没用避震桶，采用扭杆弹簧的形式，同样具有中位特性，陡坡绝不翘屁股。

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