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门桥和直桥啥区别呀

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xv01

长老 Fans 发消息

发表于 23-10-20 14:49:58 |显示全部楼层来自：中国

求指教

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王旭哲

初级 Fans 发消息

发表于 23-10-20 14:51:40 来自手机 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

离地间隙的区别，仅此而已

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点评

hanson8827 传动比、轴效应好像也不一样详情回复发表于 23-10-20 16:15

hanson8827

金牌 Fans 发消息

发表于 23-10-20 16:15:47 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东

王旭哲发表于 2023-10-20 14:51
离地间隙的区别，仅此而已

传动比、轴效应好像也不一样

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AussieCat

论坛元老发消息

发表于 23-10-20 17:21:00 来自手机 |显示全部楼层来自：澳大利亚

你看，我左手拿着的这个就是直桥，右手拿着的这个，没错，是手机.....

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魔都＆骚包

终极 Fans 发消息

发表于 23-10-20 23:24:45 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

不玩性能，就离地间隙的区别，玩性能。。。坡上轴效应门桥可以调教到几乎感觉不到！
其他就是多一级减速！重一丢丢！

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点评

xv01 哪个性能好呢我看直桥可以降低高度让车不像大脚车详情回复发表于 23-10-21 09:51

xv01

长老 Fans 发消息

发表于 23-10-21 09:51:17 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

魔都＆骚包发表于 2023-10-20 23:24
不玩性能，就离地间隙的区别，玩性能。。。坡上轴效应门桥可以调教到几乎感觉不到！
其他就是多一级减速！重一丢丢！

哪个性能好呢我看直桥可以降低高度让车不像大脚车

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点评

魔都＆骚包纯性能，就是门桥好用！！！直桥重心低，轴效应极限低，上坡60度左右就抬轮！门桥66度都不会抬！当然，室外石头能爬个63的直坡就很强了！！！但纯性能，绝对是门桥好用！详情回复发表于 23-10-21 11:53

魔都＆骚包

终极 Fans 发消息

发表于 23-10-21 11:53:01 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

xv01 发表于 2023-10-21 09:51
哪个性能好呢我看直桥可以降低高度让车不像大脚车

纯性能，就是门桥好用！！！
直桥重心低，轴效应极限低，上坡60度左右就抬轮！门桥66度都不会抬！
当然，室外石头能爬个63的直坡就很强了！！！但纯性能，绝对是门桥好用！

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炯蛙

超级 Fans 发消息

发表于 23-10-21 13:56:23 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

门桥通过性好，直桥扭腰

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Zanardi

论坛元老发消息

发表于 23-10-21 17:13:58 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏徐州

老早有个很难看的直桥，恒X的，多一级减速，轴效应可以跟门桥相当，不过太难看了几乎没有人用了。
其实对攀爬车来说，簧上质量其实没多少，桥+轮胎轮毂占了60%的重量不止。所以门桥造成的重心升高还是很可观的。但是在复杂地形中，直桥的通过性总是让人比较难受。所以，应该全都拥有就没有困扰了

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猫儿爷

元老 Fans 发消息

发表于 23-10-22 12:14:16 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

就是沙扎比和夜莺、μ和Hi-μ、三角内裤和平角内裤的区别

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