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阿勋 RC 新手 发消息
发表于 23-12-23 17:54:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
不是像,这就是瓦特连杆
阿勋 RC 新手 发消息
发表于 23-12-23 17:55:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Lwf博谦 发表于 2023-10-30 22:58
止推杆和瓦特连杆功能一致,都是防止车桥左右移动的,但和防倾杆不是一回事,功能都不一样。什么抑制轴效应根本不是瓦特连杆的功劳,而且反传波箱。防倾杆是通过一个钢轴,固定在车身上,当车身发生倾斜时,两侧固定在钢轴上的摇臂产生扭转,钢轴扭转力矩让两个摇臂保持平行,就会带动另一侧车上上抬,从而达到防倾的作用。

防倾杆当然可以一定程度上减弱轴效应
楚大弟 元老 Fans 发消息
发表于 23-12-23 17:56:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
楚大弟 发表于 2023-12-23 17:47
怎么会没用,这个相当于一个超硬不变形的防倾杆

我想错了,确实没用,车架和桥是可以有角度的,应该就是防止偏移
xvshishuang521 金牌 Fans 发消息
发表于 24-1-5 21:55:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
楚大弟 发表于 2023-12-23 17:47
怎么会没用,这个相当于一个超硬不变形的防倾杆

你仔细看看这个结构 主要作用是抑制车桥左右偏移的 如果能防倾的话 那攀爬用岂不是没有扭腰了呢 你想想?
擎天柱jhy 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-6 00:16:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
陆可佳 发表于 2023-10-29 19:07
消除轴效应,可以说是消除

消除不了吧,这就是一根止推杆
楚大弟 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-6 00:44:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
xvshishuang521 发表于 2024-01-05 21:55
你仔细看看这个结构 主要作用是抑制车桥左右偏移的 如果能防倾的话 那攀爬用岂不是没有扭腰了呢 你想想?

我试了美嘉欣,确实是会抑制扭腰。但只抑制一边,抬轮子另一侧会被提拉上去,但抬另一侧里不会,很不合理
陆可佳 高级 Fans 发消息
发表于 24-1-6 02:33:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
擎天柱jhy 发表于 2024-01-06 00:16
消除不了吧,这就是一根止推杆

是两根,而且效果真的很好

点评

擎天柱jhy  确实比止推杆好,瓦特不会横向运动  详情 回复 发表于 24-1-6 09:29
擎天柱jhy 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-6 09:29:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
陆可佳 发表于 2024-01-06 02:33
是两根,而且效果真的很好

确实比止推杆好,瓦特不会横向运动

点评

左零右相  但行程小,所以主流还是潘哈德连杆。瓦特多用在轿车或跑车这种行程不大的场合  详情 回复 发表于 24-1-6 18:55
陆可佳 高级 Fans 发消息
发表于 24-1-6 11:39:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
擎天柱jhy 发表于 2024-01-06 09:29
确实比止推杆好,瓦特不会横向运动

之前大犀牛2800kv3s全油门轴效应都非常小的

点评

擎天柱jhy  那是反传波箱的作用  详情 回复 发表于 24-1-6 11:44
擎天柱jhy 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-6 11:44:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
陆可佳 发表于 2024-01-06 11:39
之前大犀牛2800kv3s全油门轴效应都非常小的

那是反传波箱的作用
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